首汽集团董事长杨和平。本场访谈中国之声与搜狐网独家合作

　　北京首汽集团已经为全国两会服务了四十多年，每年两会期间，会场外都活跃着他们的身影。两会前，首汽集团董事长杨和平走进中国之声《做客中央台》。本场访谈中国之声与搜狐网独家合作。

　　“两会”司机不仅要技术过关，还要政审过关

　　“今年我们的驾驶员是450人，管理人员是50人。”首汽集团董事长杨和平告诉记者，为两会服务的司机师傅都是在首汽集团在职员工中，经过严格挑选的。

　　据杨总介绍，在挑选司机时，不仅要考虑他的行驶年限，还要有他一年来违规的分数限制。

更为重要的是，要想成为“两会”司机，首汽集团还会对司机们在精神面貌、思想道德品质等方面进行相关要求的政审。“应该说审查还是很严格的，因为只有这样才能保障交通服务的圆满完成。”

　　杨和平说经过多年的熏陶，在首汽集团已经形成争相参加“两会”的传统了，因为每年都要去，但又不是固定的人选，所以每年都要进行再挑选，“所以能去的人就感到很光荣，而且他们的工作当中肯定是很努力。我们对上会的司机讲过，有他的技术的审查和政治的审查等等这些要求，也有他平时在工作当中，在服务上的技巧等等这些要求。”

　　电熨斗、吹风机、发胶保证司机精神面貌

　　“这些驻地的司机师傅们在执行任务的过程当中是都不能回家的。因为我们是为代表和委员要提供24小时不间断的服务，做到随叫随到。”杨和平说。

　　据杨和平介绍，司机师傅们的衬衣要一直保持洁净，所以这些忙碌了一天的司机师傅们，还要抽空自己洗穿脏了的衬衣。“我们为司机准备了电熨斗，他们可以把它熨一熨，因为我们要求这些衣服穿着起来要整洁、平整。”

　　“发型呢，就是首汽无论是上会和不上会我们平时都有我们的要求，我们不允许留大鬓角，长头发、留胡须。”杨和平说平时他们对司机的要求就很严格，现在“两会”要求就更严格一些了，“我们也为我们每个驻地准备了吹风机和发胶。总之就是想让大家把仪表仪容收拾得利利索索，整整齐齐，反映一种良好的精神面貌吧。”

　　16个小时的等待，很平常

　　在讲到首汽司机和“两会”故事时，杨和平可是有一篓子故事，他很高兴地告诉记者“每一次都会有很多代表和委员给他们寄来感谢信。”之后，他还给记者讲了一个在首汽看来是很“平常”的故事。

　　曾有个代表在下午两点钟去办事，首汽的驾驶员就带他去了另外一个驻地。因为那个代表是去谈工作，谈着谈着就把这位司机给忘了，他忙完工作，就自己从那个驻地要了车返回了。但是在首汽，尤其是“两会”司机中有一个原则，就是司机不能够去主动问代表委员你什么时候出来，什么时候走。

　　“我们要求是委员或者是代表让你到哪儿就到哪儿，然后是人不能离开车，所以他要在车那儿守着。”杨和平说，这位司机一直等到夜里两点钟，才打电话给车队驻地的领导，车队驻地领导又去联系，才知道这位代表早已入睡。

　　“但我们这个司机没有任何怨言，虽然在这16个小时中，他没有吃晚餐，也没有喝到水。”当那位代表在第二天早上醒来后，他们驻地的接待组人员就告诉他有这么回事。他就急着跑到首汽的驻地车队，非要找这个司机向他表示歉意，还一定要请他去吃饭，要共进早餐。

　　杨和平说那位司机之所以能做到没有怨言地等待16个小时，是因为首汽的员工在上“两会”的时候，就形成了一个严格的纪律，“这样的事情，在我们这儿，其实不是很特殊的。”