广州交通协管员招聘程序几年来未变，有人大代表指出：

　　未笔试筛选就先体检，不妥

　　林世宁

　　本报讯 记者林世宁报道：昨天本报《想当协管员又忧体检费打水漂》一文见报后，在坊间引起不小反响，不少人提出建议，协管员的招聘程序能变一变，更人性化就好了。

　　据了解，自2005年广州第一批招聘交通协管员开始至今，一直都按照体检－笔试－面试的程序进行。往年报名人数一般为3000人左右，体检录用比约为7∶1。但今年第四批协管员招聘，报名初选后有6002人参加体检，体检录用比近10∶1。

　　记者粗粗算了一笔账，此次录用650人，有关部门安排约6000人参加体检，每人收费110元，如此算来，将有5300多人交纳的50多万元打水漂。有报名者提出：录用比例降低，流程能否变一变？

　　上月底，交通协管员招聘报名时，在广州市内5个交警支队设立报名点，报名者可就近前往。但体检时却只在市第十二人民医院设1个点。不少报名者反映，一大早从各区赶往天河，因为要验血，还必须空腹，“这样的安排，让人感觉很不方便。”

　　这两天协管员话题在网上也成了热门帖子，网友zuzukiki本身就是一名应聘者，他在帖子中写道：“公务员是先考试，最后再体检，为什么我们不能考试淘汰完再体检呢？”还有网友直接表示：“应该初选合格后才去体检，这样比较人性化一点。”

　　就此事记者今早采访了广州市人大代表卢启明，他认为，交通协管员对应聘者身体条件要求比较高，按照5∶1、3∶1的比率安排体检都说得过去，但只经过报名时的基本筛选便安排6000人体检，此事确有不妥。应参考公务员招聘程序，至少先笔试筛选过一轮再体检。

　　另外，6000人只安排一间医院体检，虽然有利于统一标准，提高工作效率，但是给应聘者带来很多不便，建议至少增加一间医院进行体检。