人民网北京3月6日电　今天，安徽省委书记、省人大常委会主任王金山做客人民网强国论坛“科学发展，省委书记网友面对面”栏目，以“泛长三角区域合作与安徽的崛起”为主题与网友进行在线交流。王金山表示，安徽建设物流中心有优势、有基础、有潜力。

　　王金山说，“把安徽建设成集仓储、物流为一体的中转中心，安徽有优势、有基础、有潜力，上合国家政策、下切安徽实际。

　　1、从优势看，一是具有得天独厚的区位优势。安徽承东启西、传承南北、沿江通海，与长三角无缝接轨。周边省份人口稠密，市场广阔，以安徽为基地，向周边省份覆盖的人口约5亿，占全国人口的40％。二是具有优越的交通优势。集铁路、公路、水运、航空、管道等多种运输方式于一体的现代化综合交通运输网络已经建成。内河航道通航里程居全国第8位，其中四级以上高等级航道居全国第5位。港口总吞吐能力达到2亿吨，居全国第3位。建成和在建的高速公路里程已达3000多公里。铁路密度居华东首位。民用航线已达40多条，航线总长度3万余公里，特别是合肥新桥国际机场已开工建设，建成后，将可满足世界上最大的民航机全载机降要求。九华山机场已获批建设。三是具有丰富的资源优势。38矿产资源储量居全国前10位，粮棉油产量位居全国前列。

　　2、从基础来看，一是基础设施逐步完善。全省按国土面积和人口数量计算的运输网络密度分别达5744公里/万平方公里和12.16公里/万人，为全国同类运输网络密度的4.2倍和1.175倍。邮政网络发达，省内网与全国区域集散中心连接通畅。此外，随着我省农村商品流通改革和市场建设试点工作深入开展，全省累计建设290个农村商品配送中心、20000多个连锁农家店，覆盖全省所有乡镇。二是物流总量不断扩大。物流业已被列为服务业突出发展的六大产业之一。2007年全省交通运输、仓储及邮政业增加值为478.2亿元，比上年增长13.1%，占全省生产总值的比重达6.5%。三是物流企业迅速成长。具有一定规模的第三方物流企业已达100多家。芜湖安得物流为国内首批4A级综合服务型物流企业，08年位居中国物流百强企业第10名。一些省外知名物流企业，中外运集团、宝供物流集团等纷纷入驻我省。四是物流园区初成规模，已初步形成以合肥、芜湖为重点，蚌埠、阜阳、安庆等为补充的全省物流体系。五是国际货代发展良好。自国际货运代理企业实行备案登记制度开展以来，共有近500家省内国际货代企业办理了备案登记。

　　3、从潜力看，一是随着沿海发达地区资源日趋紧缺，劳动力成本持续增高，促使其劳动密集型和资源消耗型产业加速向中西部地区转移，有利于我省发挥区位、资源、生态环境和综合交通网络优势，为物流业提供广阔的发展空间。二是中部崛起战略，对我们的定位就是"三个基地一个枢纽"。我们发展仓储、物流中心，符合中央政策，必然会得到国家支持。随着国家扩大内需政策的深入实施，支持力度明显在加大。下一步，我们将按照关于搞活流通扩大消费以及物流业发展有关政策要求，继续实施商贸物流建设工程，着力推动商贸物流业发展，力争把安徽早日建成全国重要的仓储物流中心。”