新华网北京3月9日电 （记者刘宝森、张晓晶）养蜂是我国的一项传统养殖业，但目前蜜蜂在被运输过程中，不能与其他鲜活畜禽一样享受绿色通道待遇。全国人大代表、山东省东营蜜蜂研究所所长宋心仿建议，尽快开通运蜂绿色通道，促进养蜂事业健康发展。

　　据宋心仿代表介绍，蜂群运输是一项复杂又繁重的工作，成为当前养蜂人最为头痛的事。一是蜜蜂为典型的鲜活生物，生命力非常弱，特别容易受闷致死或大量飞失，装车后就不能停歇，停车几十分钟就有可能造成重大损失；二是蜂群运输时效性强，作物的花期一般只有5天到7天，最长的也就十几天，如转运不及时赶不上花期，就不能传花授粉采蜜创收；三是蜜蜂怕热怕闷又易蜇人，有些车站、码头或车辆拒绝运载，人为设置种种障碍，经常发生纠纷磨擦，惨重损失时有发生；四是蜜蜂运输费用过高，除正常运费外，还有五花八门的罚款、过境费、过桥费等，己占到养蜂总收入的40％以上，挫伤了养蜂人的积极性。

　　宋心仿说，近年来我国养蜂总量连续下降萎缩，由十几年前的780万群，下降到现在的700万群，“运蜂难”已成为影响养蜂业健康发展的一个主要因素。上世纪七十年代，我国就将蜜蜂列为重点鲜活一类运输物资，运输时享受多种优先和优惠待遇。但开通绿色通道后，猪、牛、鸡、鸭及农机等都在名单以内，而蜜蜂却被剔除在外。他建议，交通运输部门出台扶持政策，特别是尽快为蜜蜂运输开通绿色通道，　彻底解除“蜜蜂运输难”顽症，促进养蜂事业健康发展。