新华网珠海3月13日电 (记者魏蒙)13日上午,港珠澳大桥主体工程初步设计勘察工作在珠海启动,港珠澳大桥沿线将有近20艘勘探船在珠江口水面开展勘探工作。
港珠澳大桥主体工程初步设计勘察设计合同由中交公路规划设计院担任主办人的联合体夺得。
联合体成员包括丹麦科威国际咨询公司、香港奥雅纳工程顾问、上海市隧道工程轨道交通设计研究院和中交第一航务勘察设计院。
中交公路规划设计院有限公司董事长张喜刚透露,港珠澳大桥全线气象、水文、地形、地质条件复杂,设计工程量相当大。在开展海上钻探的同时,将同步开展初步设计方案研究等工作,平行作业,以确保9个月完成全部工作。近40名曾参与杭州湾跨海大桥、苏通大桥等国内著名桥梁建设的专家和工程技术人员已抵达珠海开展工作,整个勘探海上作业将于5月底结束。
港珠澳大桥工程建设内容包括:港珠澳大桥主体工程、香港口岸、珠海口岸、澳门口岸、香港接线以及珠海接线,大桥主体工程采用桥隧组合方式,全长约29.6公里,其中海底隧道长约6.75公里。项目总投资超过700亿元人民币,其中粤港澳三地共建的大桥主体工程投资约380亿元。
中交公路规划设计院有限公司副总经理、港珠澳大桥项目设计主管徐国平告诉记者,由于港珠澳大桥横跨粤港澳三地,在工程标准、程序、配套等很多方面存在差异,但不管怎样有差异,在设计这座桥梁时,都采用最高的标准,比如大桥抗震达8度,使用年限120年。
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