记青海省玉树军分区通天河大桥藏族民兵守桥班

　　新华网西宁3月16日电(记者樊永强、张进林、杨寿德)一座雄伟大桥，横跨天堑两岸，使茫茫高原变成了通途；一队藏族民兵，倾心护桥32年，在三江源头唱响绵延不绝的爱民歌。

　　乍暖还寒的春日，记者来到通天河畔，走近被誉为“长江源头第一哨”的青海省玉树军分 区通天河大桥藏族民兵守桥班。

　　倾心守护“幸福桥”

　　长江上游通天河，发源于各拉丹东雪山，奔流千里穿越高山峡谷，成为青海玉树通往内地的一道天堑。

　　1963年7月1日，党和政府在通天河直门达古渡口架起一座钢筋水泥大桥，并派解放军日夜守护，结束了高原人民夏天靠牛皮筏子摆渡、冬天等结冰过河的历史。藏族群众亲切地称它为“幸福桥”。

　　1977年9月1日，青海省玉树藏族自治州称多县歇武镇的10名藏族民兵奉命组成守桥班，从解放军手中接过守桥任务。

　　第一任守桥班班长永丁，曾是歇武镇石灰厂厂长，收入可观。守桥班组建时，上级让他当班长，每月同其他9名民兵一样，仅有一点基本生活补贴。永丁二话没说，挟起皮袄就来到桥头。

　　有人说他傻：“不要手捧的金饭碗，去舔碗边的剩炒面。”

　　永丁说：“大桥是咱玉树人的命！只要保护好它，富了国家和乡亲，我吃点亏，没啥。”

　　通天河大桥坐落在海拔4100米的峡谷深处。30多年来，守桥班先后换了十几茬人，70多个守桥民兵有的患了关节炎，有的患了高原性心脏病，但没有一人叫苦，没有一个退却。

　　现任班长昂尕是第1批守桥民兵，从19岁起就在桥头值勤。长期的风吹冰冻使年过半百的他患上了风湿性关节炎，他时常被病痛折磨得下不了床。

　　上级领导劝昂尕撤离哨位。他却说：“骏马要在高原上奔驰，雄鹰要在长空中展翅。经不起艰苦考验，不是合格民兵！”

　　哨所年久失修，四面透风，经常漏水。民兵们自己动手，拣来石块拌上草泥修补屋顶，用自烧的石灰粉刷墙壁，还用政府发的生活补贴买来木料，制作桌椅板床，把哨所建得像自家房屋一样。

　　在乱石滩上围建了苗圃，在山坡坡上开垦了菜地，还在大桥桥头种植了1500多棵树木……看着当年偏僻荒凉的哨所面貌一天天发生变化，玉树军分区司令员吴勇感慨地说：“民兵们从解放军手中接过了哨卡，也接过了解放军的好作风！”

　　铁面无私铸雄关

　　玉树地处三江源头，广袤的雪山草场孕育出无数奇珍异宝，鹿茸、麝香、冬虫夏草等药材驰名中外。

　　为打击不法分子走私、盗窃贵重药材和野生珍品，从1981年起，民兵班根据上级指示，在桥头设立检查站，配合公安、工商管理部门工作。从此，无论寒风凛冽还是下雨飘雪，民兵们都日夜警惕地守护着大桥。

　　看硬闯难过，不法分子就变换手法，用金钱物资行贿利诱，企图买通关卡。

　　一次，昂尕带领值勤民兵堵截住一辆可疑车辆，查出105公斤走私虫草。车主见事情败露，立马作揖求饶，提出分一半虫草给民兵班。

　　昂尕正色道：“你就是用一座金山，也休想买走我的心！”

　　稽查走私以来，民兵守桥班没有一人在金钱利诱面前动心，没有一人接受过不法分子的贿赂，没有一人拿过没收的虫草和物品。当地干部群众称赞民兵们守卫的桥头是“金子也买不通的关卡”。

　　2008年拉萨发生“314”打砸抢烧事件后，民兵班在第一时间全部归队，日夜守候在通天河畔，确保了这座咽喉通道始终坚如雄关。

　　真情传播文明风

　　玉树高原地广人稀，守桥班成了公路沿线不多的定居点。民兵们积极为民服务，给过往行人排忧解难。

　　一年冬天，青海省某汽车运输公司两辆大型货车抛锚在距桥头2公里的路边，4位司机饥寒交迫。民兵们听说后，立即送去青稞炒面和奶茶，还把他们接到哨所住下。

　　司机们赶往西宁请人援助，守桥班派出2名民兵，在车旁扎下帐篷，顶风冒雪守了整整7昼夜。当司机返回看到完好无损的货物和极度疲惫的民兵时，流下了热泪。他们执意要付报酬，却被民兵们婉言谢绝。

　　有一次天下大雨，桥头南岸一段山体滑坡，一辆来自四川的货车被困在盘山险道上。守桥班派出7名民兵，冒着大雨和不断下落的泥石，连续苦战6小时，使车辆、人员脱离险境。

　　哨所附近的直门达村有3位孤寡老人，民兵班从驻守桥头的那年起，就把挑水、拾牛粪、磨炒面等家务活都包下来；逢年过节，大伙儿买上糖果、糕点、茶叶、牛羊肉等礼品去看望他们。

　　80多岁的才藏老阿奶患病下不了炕，守桥班派人轮流守护，凑钱从镇上请来医生，坚持了整整9年，直到老人去世。

　　值勤32载，参加守桥的民兵中，先后有9人荣立三等功，16人加入了党团组织，21人分别受到玉树藏族自治州党政军机关的表彰奖励，绝大多数回村后被选为村、乡干部。民兵班曾连续10年被评为“精神文明建设先进集体”和“标兵单位”，被兰州军区荣记二等功。