汶川县今起“封城”
今日至6日都汶路映秀至绵遂段将被封闭，5月12日实现通车
今日凌晨零时至5月6日24时，四川都汶公路映秀至绵遂段将实行封闭，这意味着汶川县将临时“封城”。
去年6月，都汶公路开始施工，该路是汶川县的生命保障线，虽然其它几条路也可进入汶川，但路程及所需时间都是该路的两三倍。
令我们高兴的是，都汶公路将在5月12日实现通车，汶川县的临时“封城”，将会加快都汶路断道施工工程进度，确保届时实现通车，结束“单进双出”的局面。
四川省交通厅公路局副局长罗玉宏曾算过一笔账：从成都到汶川公路距离只有132公里，如果都汶路没有早日通车，进出汶川的车辆需绕行近800公里的山路，途中一度还要翻越两座海拔4000 余米的大山。
“以都汶公路日通车1．2万辆，保守估计，每天通行车辆中货车占5000辆，每辆载重10吨，多绕行400公里、每公里每吨货物消耗运费1元钱，都汶公路早通车一天，就能为社会节约财富2000万元。”
昨日是“封城”前可从都汶路进汶川县的最后一天，大量车流涌到这里，试图赶上进汶川的末班车。其中的映秀镇至老虎嘴路段，记者发现了大面积堵车现象，车辆只能时走时停，缓慢前行。
在都汶公路沿途我们看到，有关部门在都汶路沿线的危险地段设置了人工观察哨，每隔十多米就有一名观察员。仅老虎嘴到彻底关沿途就设置了近百个观察哨，随时观察沿途山体情况， 并通过举旗示意的方式提醒车辆和行人通行或等待。
开往汶川县的汽车长龙，大部分是满载着水泥、砖头、钢筋等建筑材料的大型货车。刚好，我们遇到了一位货车司机庄师傅。
“这些钢筋都是要往汶川县重建工地上送的，我们几乎每周都要跑一两趟这条路线。”庄师傅说，他本想乘着天黑把一车钢筋送进汶川，却被堵在了半路上。
庄师傅说，汶川灾后重建正在紧张进行，都汶路映汶段是往汶川运送建材的捷径，承担着大部分重建建材的运输重任，都汶路通车很大的意义就在于，它将打通汶川灾后重建的建材通道。
不过，令他着急的是，现在都汶公路还在抢修中，进出汶川县很不容易，以前一天就能进出一趟汶川，现在却要3-4天，有时候甚至更长。
如今正是映汶公路路面施工高峰期，扎堆的运输货车大军，大大超过该路所能承受的交通流量，严重影响了工程进度，由于施工单位在施工同时还要承担繁重的保通任务，施工功效不足正常功效的30%。
为此，5月12日都汶公路的通车，无论是对汶川灾后重建，还是对普通老百姓出行，意义都十分重大。
大家都在期待着不远的这一天！
