受美国失业人数增长速度减缓及汽油库存下滑等因素影响,国际油价6日全面上涨,纽约市场原油价格创下近6个月来最高收盘纪录。
纽约商品交易所收盘时,6月份交货的轻质原油期货价格上涨2.5美元,收于每桶56.34美元,涨幅达4.6%。
当天伦敦北海布伦特原油期货价格上涨2.03美元,收于每桶56.15美元。详细
奥巴马政府上台后，将应对环境变化和发展新能源列为政府工作的一个优先目标，并为此任命了精干的团队：华裔科学家能源部长朱棣文是诺贝尔物理学奖得主，在可再生能源研究方面颇有建树；环保署署长丽莎·杰克逊、白宫能源政策协调人卡罗尔·布朗纳尔以及白宫环境质量委员会主席南希·萨特利都具有长期政府部门工作经历和丰富的环保管理经验。详细
国际原油价格助推之下，坊间有关国内成品油价将上调的预期日益高涨。昨天，中石油、中石化两大公司同时上推了汽柴油批发价，市场纷纷传言国家发改委将从今天零点起正式上调国内成品油价，不过最终调价令并没有如期推出。
国家发改委价格司某权威人士在接受CBN记者采访时表示，虽然按照成品油调价原则条件已经满足，但是需要观察市场情况和国际油价走势，调与不调近期将见分晓。
昨天，中石油中石化两集团大范围同时上推成品油价。中华全国工商业联合会石油业商会（下称“石油商会”）网站公布的监测数据显示，唐山、郑州、浙江、海南等众多市场的汽柴油价格都出现上调，成品油价普遍上涨氛围浓厚。以长沙市场汽柴油报价为例，中石化93#汽油上涨50元/吨至6550元/吨，0#柴油上涨50元/吨至5450元/吨；中石油0#柴油批发价报价也上涨了150元/吨至5500元/吨。全文
中国海洋石油公司（以下简称中海油）多年谋划的“两洲一湾”（即珠江三角洲、长江三角洲和环渤海湾）战略正逐渐成为现实。
证券日报记者5月5日获悉，北京中油华路石化有限公司(以下简称北京华路)和汉沽管区中油石油销售有限公司(以下简称汉沽中油)最近有了新股东，中海油在北京华路的控股比例是51%，在汉沽中油则达到70%。
其中北京华路下辖2万吨级油库一座及铁路专用线，汉沽中油在建的3万立方米油库位于河北唐山，预计今年10月投入运行。
记者随后联线年初刚成立的中海石油炼化与销售事业部，有关人士表示，“之所以选择这两家公司合作，主要是看中其油库资源。”全文
全国人大常委会副委员长、中国科学院院长路甬祥今天在此宣布：我国自主研发、世界首创的万吨级“煤制乙二醇”成套技术工业化示范获得成功。这将有效缓解我国乙二醇大量依赖进口的局面，对国家能源和化工产业产生重大影响。
“煤制乙二醇”即以煤代替石油乙烯生产乙二醇。目前世界上主要用石油乙烯生产乙二醇，其年需求量为2000多万吨，其中我国的年需求量为700万吨左右，但年实际产能不足200万吨，必须大量依赖进口。全文
近日，国际油价出现连续上扬，而坊间也传出了从2009年5月8日凌晨，国家发改委将上调国内汽柴油最高零售价，汽油上涨520元/吨，柴油上涨500元/吨。调整后国内汽柴油最高零售价均价分别为7050元/吨和6290元/吨，分别上涨7.96%和8.64%。但从权威部门发布的消息来看，这仅仅是一个传闻。
目前，国内成品油价格的调整，普遍认可的是“20天法则”机制，即以20天为周期对国际油价进行评估，即国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4%……全文
能源巨头中国神华集团增长明确公司是中国最大、世界第二的煤炭生产商和销售商，预计2009年煤炭均价有10%左右的上涨。2008年公司自产煤的产成本仅为86.1元/吨，在同类公司中最低。
未来5年内公司煤炭产能有望翻番，达到4亿吨左右。煤炭之外的其他业务也将稳步增长。
预计公司2009年、2010年每股收益分别为1.64元、1.8元。作为巨型能源公司，应享有超越同行平均水平的估值溢价，同时回购股价的提议反映管理层信心，投资建议为增持。全文
由于美国可能缓慢提升原油战略储备库容，笔者认为，未来一段时期内油价虽难以出现飙升，但市场维持强势震荡，油价底部缓慢抬升直至65美元附近的可能性依然较大。
我们对1986年7月初至2009年5月初的数据进行分析得出，WTI原油期货价格与美国原油商业库存的相关性系数为-0.22，而油价与美国战略石油储备的相关性系数则为+0.83。显然，相比商业库存，战略储备对油价更具影响力。1975年底……全文
小煤矿整治再上一道“紧箍咒”。继发改委等4部门发布通知专项整治小煤矿后,国家安监总局5月7日又单独发出通知,要求切实加强对地方政府煤矿安全监管,各地制订小煤矿整顿关闭规划。
据悉,国家安监总局、国家煤监局下发《关于切实加强对地方政府煤矿安全监管工作监督检查的意见》（以下简称《意见》）指出,要通过强化国家监察和地方监管,促进煤矿企业安全生产主体责任的落实。《意见》要求,各地要制定小煤矿整顿关闭规划……全文
国际油价创出了年内新高，对有车一族来说不是好事，因为说不清什么时候成品油价格也会上涨。不过，这对中国国航和ST东航或许是个好事。
根据中国国航和ST东航今年3月初公布的航油套保公允价值敏感性分析报告，如果油价较去年底（当时价格约为53美元）大幅上涨10%~30%，将累计减少套保损失59亿~80亿元。显然，如此巨额的损失冲回，将对两家公司业绩带来巨大提升。油价上涨，对于航空公司来说向来都不是好事。不过，由于去年中国国航…… (来源：人民网-能源频道)
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