荆楚网消息(楚天都市报)(记者金计实习生何秋霞)乘客向武汉市客管处打电话投诉,客管处将投诉转至出租车公司处理,其后,自称当事司机的道歉电话又系他人冒充。昨日,网友在本报爆料台上发帖说,武汉的士的处罚措施和监管机制,究竟是真是假?
司机不找零就开车
昨日,记者辗转找到了发帖的网友黄先生。
他说,17日12时许,他与妻子在广埠屯拦停了一辆车牌号为鄂AY87XX的的士,到关山集团旁的某小区。下车后,他递给司机15元后到后备箱取东西,司机递出发票后开车就走。“发票金额是13.6元,司机居然没找钱就跑了!”
黄先生连忙大喊,司机减速回望一眼后没有停车,黄先生在另一个路口再次喊住司机,双方距离50米左右。司机说:“我把钱丢地上,你自己来拿!”说完丢下1元纸币绝尘而去。
随后,黄先生向武汉市客管处投诉该出租车司机,接线员答复3个工作日内反馈处理结果。
迟到的道歉还是假的
3天过去了,没有任何反馈信息,黄先生再次打电话询问。记者在武汉市客管处投诉记录中看到,黄先生为此共打过5次电话,客管处两次将该线索转给了鄂AY87XX所在的国兴出租车公司。
22日,一名自称是国兴出租车公司夏姓管理人员给黄先生打来电话,说已对当事司机进行了批评教育,并要求该司机停运学习,同时声称当事司机就在身旁准备给他道歉。黄先生一接电话,就听出道歉者是个“冒牌货”。对方则称,因电话线路信号不好,声音听起来有变化。
黄先生觉得,维权了一圈,还是被忽悠了。
冒名道歉谜团待解开
给黄先生道歉的是鄂AY87XX司机本人,还是替身?昨日,鄂AY87XX司机在电话中说,他22日才接到公司告知自己遭投诉的电话,23日一早,他到公司接受处理,并在公司停运学习一天,22日他确实没有到过公司,也没有给黄先生道过歉。
国兴出租车公司值班员说,23日是星期六,从早到晚只有他一个人值班。究竟是谁给乘客道的歉,相关司机当天究竟在不在公司学习,只有等星期一问领导才能知道。
对此,多名网友跟帖质疑:武汉市客管处为什么不能对违规司机直接处罚?投诉处理流程不透明,其实就是对的士劣质服务的放纵,也是导致武汉部分的士司机拒载、绕路、丢客宰客现象屡禁不止的原因。
(责任编辑:赵健)