新华社沈阳5月31日专电（记者陈光明、王炳坤）记者近日在辽宁车市采访注意到，二手车业务不再是车贩和旧车市场的专利，一些4S店也“插足”其中。不过因宣传推广力度跟不上、群众认知度不够，目前4S店的二手车业务发展较慢。

　　前不久，鞍山市民刘明用一辆旧飞度另加部分现金，置换了一辆新雅阁。那辆旧飞度是他3年前买的，今年他想换辆高档车。本田4S店向他推荐汽车置换业务后，他欣然接受。刘明表示，旧车更名、新车上牌照都由4S店代办，方便快捷，而且还很可靠。

　　在沈阳，不少4S店也都推出了汽车置换和二手车买卖业务。有的销售商采取自有品牌置换，有的采取多品牌置换。辽宁鑫通别克汽车销售公司负责人介绍，在4S店进行二手车置换，交易有自己的优势。一是各类手续的运作很规范，二是4S店的诚信度比车贩要高。

　　对卖家来说，4S店对车辆检测后，会出具一份有效期在3天左右的报价单，不像一些二手车贩先给出虚高车价，再以各种“新发现”的问题压低价格。另外，二手车在售出过户前不允许上路，而有些不诚信的二手车中间商拿到汽车后会开车上路，如果过户前闯红灯、肇事，责任仍由原车主承担。而对买家来说，4S店拥有完善的检测设备及专业人员，在收购二手车时要进行100多项严格检测，质量有保证。相比之下，车贩在二手车成交后，基本不提供售后服务。

　　尽管如此，目前辽宁4S店的二手车业务还处于起步阶段，业务量普遍不高，收车难成为最大瓶颈。这一方面是因为缺乏宣传，车主对4S店这项服务的认知度较低，很多人以为只有把二手车拿到旧车市场卖掉，才能去4S店选新车。另一方面，很多消费者认为二手车市场报价较高，更愿意到那里自行比价卖车。