本报讯（记者肖春苹）抚顺站首架高空站台、抚顺北站一个顶十个大、会展中心站率先挂牌……6月22日，在沈抚城际铁路即将通车之际，本报记者全程体验沈抚城铁各车站建设。一路走来，18座站所虽以欧式风情为主，却各具特色，可谓“一站一景”。

　　车站充满浪漫五三率先挂牌

　　五三所、榆树台站、孤家子站……当天中午，记者从沈阳出发，沿沈抚城际铁路一路走来发现，无论是车站还是乘降所，它们的风格大都充满欧洲风情。白色的站顶、紫檀色的墙砖……“原先沈抚线上有些车站早已破旧，有些已经长达五六十年之久，黄色的砖木结构房体也不符合现代风格，改造或新建的这些车站，色彩柔和，充满浪漫气息。”随同记者现场体验的中铁九局四公司有关负责人这样说。

　　在原来的会展中心乘降所记者看到，写有“五三”字样的牌子已挂到门口，原来，这里已经由会展中心所改名五三所，并在所有站所中率先挂牌，与其一同挂牌的还有沈阳境内的榆树台站。

　　等车还能观景高空站台首现

　　在“空中”等车，既呼吸到新鲜的空气，又可以欣赏到两旁的风景，这样的一种候车方式将成为沈抚城铁的又一道靓丽风景线。在抚顺乘降所建设现场记者看到，数十米高的站台已经建起，下面是新建的1743米长的特大桥。“由于抚顺所在抚顺城内，为了不影响市内交通，我们在这里特建立一个特大桥，上面做高空站台，这样桥上面可走动车组，乘客可以在桥上等车，而桥下两旁也可以有行人和车辆正常通过。”

　　据介绍，这种高空站台上空被钢架结构的轻钢彩砖盖住，可以遮风挡雨；中间有2.5米宽、217米长做成露天式，使乘客充分享受到户外的清新空气。

　　抚顺北站壮观一个顶十个大

　　当天下午，记者抵达沈抚城际铁路总指挥部后，该部领导第一时间带领记者来到此次改扩建中最大的一个站——抚顺城站，通车后改名为抚顺北站，也是终点站。

　　“这是沈抚城际建设难度最大的一个站。不仅因为它面积大，顶一般车站10个大，而且因为站体图案众多，施工量无形中加大。”刚到抚顺北站施工现场，正在工作的施工人员就向记者这样介绍。记者看到，车站内外大量工作人员正在进行内部和外部装修。

　　在车站外，类似“飞”字模样车站站顶外沿引起记者注意。据介绍，这一外沿象征腾飞。

　　另悉，沈阳铁路局有关负责人介绍，到目前为止，沈抚城铁票价及动车组型号仍未最后确定。