“村民在路中间放把椅子，所有运砂货车要想通过，一般要给10元，最少5元，不足200米竟设了6个"收费站"！”昨日，张师傅开车从温江到大邑县董场镇祥河村一家砂场运砂石，途中竟被当地村民设卡收费6次，共交了50元的过路费。

　　另一位投诉的货车车主则称：这里6个收费站排成排，绝对是全国密度最高的收费站群！昨日中午，记者对此路段进行了调查。

　　A一个司机的遭遇

　　连续收费6次，不交险遭围殴

　　张师傅说，昨日上午，一家搅拌场让他到董场镇祥河村一家砂场拉砂石，他开车从西江河大桥右拐进入河边的一条路，往前大概行驶了2公里，路边几位村民见有车来马上起身，其中一位婆婆将屁股下的竹椅子朝路中间一放，旁边几人不停挥手，示意他停车。

　　张师傅停下车后，一名中年男子说：“交费10元。”他觉得很诧异，反问对方收什么钱，男子显得很不耐烦，称“来运砂的货车都要交，不交就不准从这里过”。这时，那位婆婆索性朝路中间的椅子上一坐，并催他交费。

　　“我想他们是当地村民，人又多，我不可能强行冲过去，只好把10元交了，但对方什么凭证都没有。”张师傅交费后，车子继续往前开，但走了不到20米，竟又被椅子拦路，另一拨村民又让他交10元！张师傅不干了，大声争吵，结果旁边临时搭建的篷子里突然冲出来六七个人，其中有妇女和小孩，将他围在中间。张师傅马上掏钱“消灾”。

　　随后，他的车又被拦了4次，又收了他30元，其中2次10元、2次5元。“到砂场后，问其他的司机才知道，他们都被强行收费6次。”张师傅对此非常气愤。

　　镇政府回应

　　近期将联合执法

　　随后，记者来到董场镇政府，挂管祥河村的镇党委委员、人武部长田勇表示，村民最早设卡收费时，他们就接到了举报，他曾和派出所民警多次前去做工作，村民情绪非常激动，称砂场噪音太大，尤其到了晚上，来往货车比白天还多，让他们几乎无法睡觉，所以他们要收“噪音费”。政府曾贴公告，告知村民这是明显的违法行为，但他们前脚一走，后脚村民马上又搬出凳子，继续在路上拦车。

　　“前一段时间，我们联合水务局再去做工作，劝掉了其中一个收费的，但后来又多了两个。”田勇说，村民此举必须制止，近期县交通、水务、公安等部门会组成联合执法组，解决村民自设收费站问题。

　　B记者坐货车暗访

　　“最密收费站”，2小时入账500元

　　下午2时，记者开车沿该路观察一番，发现路边果然有三五成群的村民坐着纳凉，因为没货车来，他们都围着打牌，这些“收费站”并无拦杆，全靠放椅子拦路，其中两个“收费站”规模较大，旁边专门搭设了帆布篷，篷内也有不少人正在打牌。

　　由于村民十分警惕，为了证实“收费站”收费全过程，记者在大桥口坐上李师傅的运砂车。

　　“那位司机（指张师傅）毫不夸张，等下你就见识了，这绝对是全国最密集的收费站。”李师傅苦笑着说，与张师傅头一回来拉砂不同，他是这里的常客，专门给周家场一家搅拌场拉砂石，每天平均要拉五六趟，每趟都要交费，一天差不多要交300多元。

　　几分钟后，记者坐的货车开到距第一个“收费站”几十米时，围着打牌的村民马上活跃起来，一位婆婆把椅子朝路中间一放，可能见李师傅是熟面孔，窗外的男子还冲他微笑。停下车，李师傅从准备好的一叠零钱中抽出10元，递给那名男子，婆婆马上将椅子挪开放行；仅过了20米，另一群村民再设路卡，李师傅再抽出10元递了出去，双方连一句话都不用交流。随后，在短短200米路段，李师傅又被拦了4次，这让他非常诧异，他透露说：“前两天是5个，今天竟然又多了一个！”他和多出的那个“收费站”争执，对方称不给钱就不能过。

　　记者发现，司机们所称属实，而且每次收费都不给任何凭据。随后，记者在几百米外隐蔽处蹲守2小时，到4点左右，约有10辆货车通过，这些村民已轻松入账500元。而司机称，晚上车更多，每个“收费站”一天收入随便都有几百甚至上千元。

　　C一位村民的说法

　　砂场24小时轰鸣，收的是“噪音费”

　　记者来到一家名为“奥菲克斯”的砂场，砂场员工李先生说，村民自设收费站从去年底就开始了，中间曾被查处过一次，但不久就死灰复燃，而且收费站越来越多，从1家变为2家，最近又从5家变成6家。“我们是卖家，大部分货车拉一趟赚不了多少钱，但一趟要被村民敲掉50元，很多买主都不愿来了。”李先生说。

　　村民究竟收的什么费？记者辗转找到祥河村11组的一位男子。攀谈中，男子说，那些设卡收费的村民是8组和10组的，去年底砂场开到这里后，几乎每天24小时都是机器轰鸣，来往的货车激起大量扬尘，村民曾找政府部门交涉过，但没结果。最早是住路边的村民向运砂车收费，后来不靠路边的村民也加入进来，大家收的是“噪音费”和“扬尘费”。

　　记者蹲守现场时，发现有两家砂场一直开着碾碎机，轰鸣如直升机，来往货车也发出巨大的噪音，但砂场派出的洒水车在不停除尘，扬尘并不严重。司机们说，“扬尘费”站不住脚，“下雨天也在收。”

　　记者李逢春摄影刘陈平