碾碎阿婆手臂 司机毫不知情？

　  南海警方昨通报“7·1”公交车撞老太案

　　警方判定公交司机负全责

　　本报讯 （记者王广永、翁晓鹏 实习生徐玲玉 通讯员麦文灿、黄旭成）昨日上午，南海交警大队向媒体通报：经过近20天的调查，“7·1”公交撞老太案目前已经调查完毕，因无充足证据证实肇事车辆——南海桂08公交车司机王某在明知发生事故的情况下驾车驶离现场，因此不能认定王某交通肇事逃逸，但其违反了交通规则而导致此起事故，应负全责。

　　记者从南海警方调查中了解到，事发前，公交车司机王某曾“飞站”，与乘客发生争执，并被乘客当场投诉，随后不久便发生该起交通事故。

　　事故：

　　碾压老人后司机驾车离开

　　南海警方通报称，7月1日下午4时35分，南海桂08路公交车行至平洲三山奕东村邵氏大宗祠对开路段时，遇到崔某骑自行车从对面驶来，两车在会车过程中公交车未靠右行驶，致自行车及崔某往左侧倒地，客车左后轮碾压崔某左臂，造成崔某左臂开放性粉碎性骨折的道路交通事故。

　　事发后，王某驾车离开现场。

　　处理：

　　扣留全线公交车查肇事人

　　警方赶至现场后，立即展开调查，并对涉嫌肇事的桂08路的全线9辆公交车全部暂扣。由于线路车辆全部被扣，对市民的出行造成了很多不便。

　　南海交警昨日解释称，当时只能确认是桂08路线路的公交车所为，却无法具体确认哪辆公交车肇事。为了详细调查事故原因，他们对该线路的9辆公交车全部进行了暂扣调查取证。事发次日便排除6辆涉嫌公交车。

　　在排查过程中，警方在一辆公交车的左后轮上发现疑似人体组织物质的黏附物及可疑斑迹，送至佛山司法鉴定机构鉴定，与伤者的基因一致，最终在第四天初步认定肇事车辆及司机。

　　而警方在调查中还发现，一位乘客称，公交车司机曾在桂城“飞站”，与一名乘客发生纠纷，而且当场被乘客投诉。但司机王某表示，他开车并没有受到乘客投诉的影响。

　　警方：

　　肇事逃逸证据不足

　　昨日，南海交警向当事双方宣布事故认定意见。经过现场勘查和调查取证证实，司机王某驾驶机动车时，未减速靠右通行，是导致此次事故的全部原因。

　　事故发生后，王某驾车驶离现场的行为，因为证据不足，不能说明王某是在明知发生事故的情况下驶离现场，因此无法认定王某为交通肇事逃逸。事故中受害者没有过错。

　　最终，南海交警认定公交车未减速靠右通行，违反交通安全法实施条例的相关条款，而崔某没有过错不承担事故责任，事故责任全部由王某承担。目前，受害人家属已向南海交警申请民事调解处理。