新华网珠海8月6日电（记者魏蒙）港珠澳大桥前期工作协调小组办公室工程部张世军6日向新华社记者透露，港珠澳大桥勘探报告已于8月3日在珠海正式通过专家评审。报告认为，港珠澳大桥轴线地质情况稳定，适合跨海大桥的施工建设。

　　据了解，拟建的港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是连接香港、珠海、澳门的大型跨海通道，建设内容包括：港珠澳大桥主体工程、香港口岸、珠海口岸、澳门口岸、香港侧接线以及珠海侧接线。全长约29．6公里。

　　今年3月13日，港珠澳大桥主体工程初步设计勘察工作在珠海启动，有近20艘勘探船在港珠澳大桥沿线水面进行了勘探。数十名专家和工程技术人员率勘探人员在29．6千米的轴线范围内共打了207个钻孔、6个抽水实验井孔和51个原位测试点。

　　整个勘探海上作业已于5月底结束。到7月底，外业勘探和内业相关材料、数据的整理工作全部完成，并形成勘探报告。勘探工作共历时4个多月，比常规时间缩短了半年以上，勘察质量获得评审会专家的一致好评。

　　据张世军介绍，勘探报告为大桥初步设计的全面展开奠定了基础，大桥施工前准备工作已有序展开，去年底上报国家的《工程可行性研究报告》有望在8月底至9月初获得立项批复，大桥主体工程或定于12月20日开工。

　　他还透露，要求在这一时间开工的报告已报国家发改委，开工地点或设两个，一个是口岸人工岛，一个是主体工程中的隧道部分。

　　据了解，港珠澳大桥主体工程建设内容为：自粤港分界线起，西至拱北／明珠附近的海中填筑的珠海／澳门口岸人工岛止，目前港珠澳大桥主体工程的初步设计仍处于多种设计方案的比选阶段，但采用桥隧结合、口岸人工岛等基本方案不会改变。初步设计的成果将由部一级机构进行评审。