新华网北京8月9日电（记者张毅）深度下滑一年多的全球汽车市场，终于迎来复苏的曙光。随着全球经济止跌回稳，以及各国政府拯救车市政策逐步见效，全球车市开始出现复苏。

　　中国汽车工业协会常务副会长董扬认为，强劲增长的中国汽车市场，成为推动全球车市尽快复苏的重要因素。

　　最近几天，世界主要汽车大国相继公布了7月份的汽车销量。美国汽车销量7月份同比增长2％，自2007年11月以来首次出现同比增长。日本7月份的汽车销量已经基本恢复到去年同期水平，法国等国7月份的汽车销量也在增长。上半年德国汽车销量达到218万辆，同比增长20．9％，成为汽车销量唯一增长的发达国家。7月份德国汽车销量继续保持增长。

　　一些跨国汽车公司7月销量也开始出现好转。福特汽车经历两年的销量萎缩后，7月份美国本土销量达到165279辆，两年来首次同比增长2．3％。通用汽车在美国的汽车销量7月份虽然继续下跌，但跌幅明显缩小。法国标致雪铁龙7月销量增长11．4％，雷诺汽车增幅则跳升至18．5％。丰田汽车7月份全球销量继续下滑，但在美国的销量则同比增长了27．7％。大众汽车7月在美销量也增长了1％。

　　在中国政府一系列扩大汽车消费政策推动下，上半年中国汽车销量达到609万辆，同比增长近18％，暂时成为全球最大的汽车生产国和汽车市场。7月份中国汽车销量继续增长，连续5个月超过百万辆。

　　由于中国车市的优异表现，抵消了其他市场的降幅，全球车市上半年下滑才没有超过20％。今年上半年中国汽车销量在全球的份额，也扩大到20％左右。

　　中国车市增长给众多跨国汽车公司提供了发展机会。通用、福特、克莱斯勒、大众、标致雪铁龙、丰田、日产、本田等跨国公司，上半年在中国销量都取得了优异的成绩。虽然同比有所下降，今年上半年中国从世界各国进口的汽车产品仍高达119亿美元。

　　董扬说，目前世界主要跨国汽车公司在中国都有投资，随着这些跨国巨头逐步走出困境，将有能力进一步加大对中国投入，也会进一步加大从中国的采购。

　　中国汽车技术研究中心首席专家黄永和指出，受外围经济形势影响，今年以来中国汽车整车和零部件出口大幅下滑。前7个月整车出口同比下降60％。上半年汽车产品出口下降37％，仅为156亿美元。

　　他说，汽车产品在中国对外贸易中占有重要地位。随着全球车市复苏，中国汽车产品进出口也将相应增加，对于中国对外贸易止跌回稳也有重要作用。

　　面对即将全面复苏的全球车市，一些跨国公司已经开始提高今年的销售目标。丰田汽车把全年产量目标由之前的580万辆提高到640万辆。

　　美国是全世界汽车保有量最多的国家和最大的汽车市场。美国车市带头复苏，对全球车市复苏具有重要意义。