本报讯(记者孟环)“进入暑期的这个月，我接待了三拨儿给还在上大学的孩子买车的客人，有一家人是给刚考上大学的儿子买，另外两家人是父母陪大四刚毕业的孩子看车。”昨天下午，亚市一位经销商告诉记者，如今买车的消费者中出现越来越多的年轻面孔，大学生子女更是成为推动家庭更快拥有私车的“新动力”。

　　今年上半年某知名网站汽车频道推出的“大学生购车面面观”网络调查也显示，本市购买私车的消费者呈现低龄化现象，其中不乏在校大学生。

　　学生购车份额增加

　　调查显示，私车车主年龄呈现年轻化趋势，在对于“大学生是否会购车”的调查结果中显示，46.4%的被调查者会选择在校购车，在“何时会购车”的结果中显示，选择在大四购车的大学生占多数，占近三分之一。在车型方面，10万元以下的经济型轿车则成为大多数大学生的首选，75.8%的大学生购车靠的是家人支持，6.1%的大学生还会选择银行贷款。

　　学生购车父母赞助

　　据记者调查，有车方便些是在校期间购车的主要原因。一位刚刚让父母“赞助”买了辆比亚迪F0的大学生晓菲对记者说：“有车的同学购车原因各有不同，低年级的大学生购车主要是家里经济条件宽裕，父母掏钱就给买了，我有一个高中同学考上了重点大学，父母作为奖励给她买了辆车。高年级的大学生多是因为做兼职有时需要用车，特别是大四的大学生面临毕业，购车确实是为了今后上班方便，赶上合适的就和父母商量后一起出手购买了。”她还告诉记者：“我大三了，暑期在打工，车是爸妈给我买的，我会用打工的钱养车。”

　　学生购车不必大惊小怪

　　北辰亚运村汽车交易市场中心总经理迟亦枫表示，京城汽车消费理念出现重大改变，原有的喜爱三厢车，喜欢手动挡驾驶感觉的购车爱好，随着年轻人、女性消费者的增加，驾驶方便、经济时尚的两厢车和自动挡车型越来越得到消费者的喜好。调查显示，57%的消费者希望购买两厢车，这其中追求时尚和运动的年轻人起到决定性作用。

　　但是，一位从事二手车买卖多年的经销商则告诉记者，选择购买二手车的大学生一直都不多，“可能是因为年轻人更自我更喜欢新东西吧，而且现在经济型新车价格越来越便宜，他们已有很多选择。”

　　“只要不是仅为了攀比炫耀而去"啃老"买车，大学生购车没必要大惊小怪，就像前些年大家还在诧异中小学生有手机一样，如今都已见怪不怪。而且，现在在校大学生买车的还是少数。”一位教育专家表示，现在社会思潮多元化，大学生的价值取向也很多元化，在家庭可以承受的经济范围内，加上考虑对自身的人生规划、职业规划有利，大学生完全可以成为有车族。 (来源：北京晚报)