充满愤怒的书信、电子邮件和投诉电话是消费者遭遇商家劣质服务后通常选择的维权方式。

　　随着技术进步，不少人发现，在时下流行的微型博客“推特”（Twitter）上“说商家坏话”似乎比写投诉信见效更快。于是，航空公司不幸成为博主们的首要攻击目标之一。

　　网络泄怒

　　随着“推特”、“脸谱”(Facebook)这些社交网站的火爆，航空公司也开始因为网站上集聚的批评言论陷入尴尬境地。

　　愈发头痛

　　对于深受高额燃料费用、经济萧条、人事骚动刺痛的美国航空业来说，航空公司无法承担失去顾客信任的风险。现阶段，“让顾客满意”对它们而言显得尤为重要。

　　去年，美国各航空公司为控制花销，削减航班数目，因此机舱总是比较拥挤。今年7月的数据显示：全美排名前九位的航空公司客机座位利用率在85％以上。

　　尽管拥挤，但航班准点程度得到改善。美国运输部数据显示，2009年上半年78.9％的航班在距离计划时间的15分钟内降落。

　　从数字上来看，乘客们似乎并不应如此怨声载道。西南航空公司负责官方“推特”维护的克里斯蒂·戴认为，当今社会“不少人感到沮丧，因此就把它当成一种发泄渠道。我们的顾客想要知道的是，我们能听到他们的声音”。（林琳）