尼尔斯·博林并不被很多人所熟知，但他的一项伟大发明却被我们熟知，它就是已经有着半个世纪历史的三点式安全带。

　　死伤风险降低一半

　　在问世后的半个世纪时间里，三点式安全带已挽救了100万人的生命。

　　在汽车发展史上，安全带为提高驾车乘车安全系数所作出的贡献仍旧是最大的。安全带的基本功能是：防止驾驶员撞向方向盘或者后面的乘客将巨大的冲击力(相当于一头奔跑的大象具有的能量)转移到前面的人；防止驾驶员和乘客在发生事故时被抛出车外。由于使用安全带，碰撞导致的死亡和受伤风险至少降低了50%以上。

　　时至今日，我们几乎可以在每一辆现代汽车上看到三点式安全带的身影。

　　三点式简单有效

　　在博林看来，驾车和乘车的人都比较懒惰，不会为自己的生命安全考虑太多事情并采取保护措施。问题的关键是寻找一个能够快速安装的系统。

　　博林说：“我意识到，必须用一条穿过胸前的带子以及另一条环绕臀部两侧的带子将上半身和下半身牢牢固定在适当位置。此外，这种带子还需要有一个固定的搭扣系定点，并且应该设置在佩戴者臀部一侧，这样才能让身体在发生撞击事故中固定在适当位置上。关键的问题是找到一种简单而有效的解决之道，让人们可以用一只手完成整个操作过程。”

　　英美人不爱系安全带

　　对于系安全带这件事情，美国人至今仍表现得有些不情愿，这也就是为什么美国要大力研发安全气囊。在美国，每年有大约5000人因没有系安全带在事故中丧生。

　　1983年，英国开始实行强制前排乘客佩戴安全带的规定，在此之后，安全带共挽救了3.5万至5万人的生命。如果人人都佩戴安全带，每年将有400名英国人能够在事故中幸免于难。

　　在不久的将来，我们可能会看到四点或者五点式安全带，以及更多电子控制甚至于充气式安全带。

　　（本报综合）