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空军特级飞行员:抵天安门广场时间一秒不差(图)

  1999年国庆前夕,在驾驶飞行前,刘殿君(左)在检查飞机设备 资料图片
  1999年国庆前夕,在驾驶飞行前,刘殿君(左)在检查飞机设备 资料图片

  抵天安门广场时间不差一秒位置不差一毫刘殿君—— 领百架机空中编九梯队

  10年前的10月1日,作为空军空中梯队总领队长机,空军某航空兵师师长,军事指挥学硕士,特级飞行员刘殿君带领各梯队成功飞过天安门广场上空,接受祖国和人民的检阅。

  昨日,在天津某空军基地刘殿君接受了本报记者的独家专访。

  个人档案

  刘殿君

  1960年出生,空军某航空兵师师长,军事指挥学硕士,特级飞行员,飞行专家。1999年作为空军梯队总领队长机参加了首都国庆阅兵。

  制应急预案备战“大阅兵”

  1998年,刘殿君和战友们奉命开始为50周年国庆阅兵作准备。他和战友们每天刻苦训练,同时精确计算并熟悉天安门附近的地标建筑物,比如国贸大厦、央视发射塔等,以确保飞行安全。

  在一次训练中,刘殿君驾驶的飞机航姿系统突遇故障,当飞机进入云中转弯时,由于云层太厚,空中又没有参照物,机组人员失去了对飞机方位的判断,随时可能出现变故。

  危急时刻,机组人员在刘殿君的带领下,沉着应对,终于安全着陆。

  为此,刘殿君所在方队制定了各种应急预案。其中规定,国庆当天,当飞机进入基准航线,过通州后,如飞机遇到紧急情况,失去控制需要迫降时,按要求飞行员不能跳伞。按预案,选择平地或水泊等地迫降,尽量避开居民区和高大建筑物,将各种损失降到最低。

  不过,对参阅机组来说,最难攻克的难点是准时准位问题。因飞机的高度、速度、航向等任何一个方面出现偏差,都会影响天安门的观礼效果。

  为此,他们共同制定了一个标准:速度保持不能超过5公里/小时,高度误差保持不超过10米。

  战友默契度向“夫妻”看齐

  经过多次反复训练,空中梯队每一架飞机都能达到上述要求。在50周年国庆阅兵前一天,刘殿君和战友们仍然照常训练。按照空军的规矩,他们每个人都必须遵守铁的纪律,24小时内不能饮酒并保证充足的睡眠等。

  刘殿君向记者透露,9月30日那一天,他还像平常一样,利用业余时间继续了他坚持30多年的习惯:每天两小时体育锻炼时间。他和战友们一起打球、跑步,锻炼身体的同时,放松身心,为第二天的阅兵作准备。

  1999年10月1日早上6时许,刘殿君准时醒来,一切照常,进行各种飞行前的准备。

  “我当时心里稍稍有些紧张,但还不至于失控,毕竟是老飞行员了嘛!”就像如今依然能保持入伍当初“三级运动员”的身体标准一样,刘殿君拥有千里挑一的心理素质。

  刘殿君不仅对自己要求严格,同时要求所有受阅人员都要过关。训练期间,机组人员同吃、同住、同训练,互相了解彼此的脾气秉性、性格作风。大家笑称,默契程度向“夫妻”看齐。

  “形象一点儿说,如果驾驶员是个急性子,副驾驶员就要相对沉稳一点儿。”刘殿君说,国庆阅兵比平常的训练要求还严。正因为有了这样充足的准备,在国庆前一天,没有一个人因为紧张而出现“出格”的言语和行为。

  飞过天安门做到两个“零”

  众所周知,1999年10月1日当天,首都北京的天气状况并不尽如人意。而在此之前,空军就联合气象部门等单位做好了应急预案。

  按照空军的专业术语来定义,1999年10月1日当天属于复杂天气级别。地面到云底高只有280米,与正常情况下飞机起飞时应该达到的500米相比差很多。

  经上级研究决定,空军受阅编队启动了相应的紧急预案,9个梯队按照规定时间和方法起飞、集合、编队、出航……

  一切准备工作就绪后,刘殿君和同机5名成员,共同驾驶空军空中受阅梯队领队机,按照指定航线,带领其他编队,准备飞往天安门上空指定位置。

  当天,刘殿君坐在副驾驶的位置上。驾驶员位置上坐的是机长,也是他的老领导,当时的空军某航空兵师师长,另外还有通讯员、射击员以及两名领航员,一共6个人。

  刘殿君回忆,当天大家既兴奋又紧张,一路上大家都全神贯注,按分工操纵各种设备和仪表,不敢有半点儿马虎。没过多久,天安门广场已在眼前。

  时隔十年,刘殿君还清楚地记得经过天安门的时刻:10月1日上午10时58分53秒!

  “我们当时的要求是两个‘零’:零米、零秒。”刘殿君不无自豪地解释,“零米”就是要求到达指定位置不差一分一毫。“零秒”是指到达天安门广场上空的时间不差一分一秒。6个人默契配合,圆满完成了任务。

  训练一年半精彩10分钟

  刘殿君向记者介绍了当天的空中梯队队形,空军受阅方队由9个梯队组成。

  刘殿君所驾驶的飞机两侧后方是8架歼—7B飞机、轰炸机、加油机等。后面的6个梯队按照预先的方案,组成不同形状,依次经过天安门广场上空。

  在整个飞行过程中,100多架飞机始终要做到“准时到达好、队形好、安全好、威武壮观”的“三好一壮观”,没有出现任何意外,接受了全国人民的检阅。

  刘殿君介绍,从进入基准点开始,到预定脱离点,一共10多分钟的时间。

  为了这10多分钟的精彩,大家在一起坚持训练了18个月,整整1年半时间。

  “阅兵任务圆满完成了,我很开心!”这是阅兵结束后刘殿君给家人报喜时说的第一句话。

  当时,入伍23年的刘殿君拥有飞行2000多小时的记录,并曾经组织和指挥参加了多场重大演习、演练等,这样的成绩,让家人很是放心。

  记者手记

  虽是备份机但没有“备份思想”

  正如他的飞行记录精确到每分钟一样,刘殿君接受本报记者采访时,态度非常认真。

  每当听完记者提问,他都会思考片刻,然后一字一句地回答,等记者记完,才说下一段,甚至有些形容词都帮记者想好了。

  谈到10年前的辉煌,他没有忘记提及那一年一起受阅的机组成员,特别是备份机机组人员。

  “他们的心情我很理解。”从小怀有空军梦的刘殿君感叹,就像体育项目中的陪练,这些备份机上的机组人员平常的训练,并不亚于驾驶飞机经过天安门广场的人,他们渴望拥有展示的机会,却不愿看到意外情况发生。

  10年前,刘殿君所在部队流传着一句话,虽是备份机,但没有“备份思想”,这句话同样适用于当年所有为国庆献礼默默奉献的无名英雄们。向他们致敬!

  文/李国文郭洪波特派天津记者胡晓华摄/特派天津记者黑克

(责任编辑:李恺萌)

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