人民网深圳9月4日电　记者从有关方面获悉，日前国家发改委已批复深圳轨道交通2号线东延段工程可行性研究报告，同意深圳按照国家批准的《深圳市城市轨道交通建设规划（2005～2011年）调整》，组织建设轨道交通2号线东延段工程。

　　根据国家发改委的批复，深圳地铁2号线东延段线路长20.65公里，全部为地下线，起点为世界之窗站，终点为新秀站，共设车站17座，其中换乘站7座。控制中心、车辆段均与初期工程共用，同时在后海设停车场1处。工程车辆制式与初期工程相同，采用A型车、6辆编组，初期配属车辆25列／150辆，远期高峰小时最大断面流量为4万人。

　　据悉，该线路东延段工程总投资119.1亿元，其中项目资本金53.6亿元，占总投资的45％，由该市财政承担；资本金以外的65.5亿元由国内银行贷款解决。

　　据介绍，该线路东延段是2006年以来该市获国家批复的第七条城市轨道交通线路。至此，该市2011年前需建成的轨道交通二期工程所有线路，包括1号线续建工程、2号线初期工程、2号线东延段工程、3号线初期工程、3号线西延段工程、4号线续建工程、5号线工程均已全部完成国家审批程序，各线路建设正全速推进。届时，深圳将新增155公里的轨道交通路线，市民出行将更方便、快捷。（胡谋　尹春芳）