中新网9月9日电 据中国汽车工业协会和国内汽车厂家的数据显示,今年前8个月国产汽车产销分别达到825.07万辆和833.13万辆，同比增长26.55%和29.18%。在汽车销售淡季的8月份,国产汽车销量再次超过百万辆,这是自今年3月份以来连续第六个月突破百万辆大关.

　　政策推动车市快速发展

　　乘联会秘书长饶达认为,究其原因不仅是由于7月底汽油的小幅降价、国家优惠政策的刺激,更主要的是汽车在快速成为我国中等收入以上的人追求现代生活的必需品。他预计,到明年年初,乘用车生产企业更多技术措施的实现,实际产能将超过100万辆/月。

　　中汽协常务副会长董扬认为，美国汽车市场已经开始复苏，一般情况下，美国新车销量都保持在1500万—1700万之间，今年中国新车销量看来是很难超过美国，“未来中国汽车市场能否成为第一并不重要，重要的是中国必须要由汽车大国转变为汽车强国”。

　　“国家出台的《汽车业调整振兴规划》无疑是推动今年中国汽车市场持续增长的动力，目前看来，《规划》已经取得了部分效果”，董扬表示，随着我国宏观经济情况的好转，消费者信心的提升，我国汽车工业在经历了短暂的复苏过程后呈现出持续、稳定、快速的增长势头，整体形势已全面向好，产品结构调整出现了明显的效果。

　　各车企销量猛增

　　据了解，上海大众继夺得上半年销量冠军后,8月以65,012辆的业绩,继续位列国内十大轿车厂家销量榜首.上海通用8月销量达63,303辆,创国内月度销量新纪录,比去年同期几乎翻了一番.

　　奇瑞汽车、长安福特、马自达等汽车品牌相比去年同期销量都有较大幅度增长,分别达到100%、111%、42%.

　　受益于车购税减征和汽车下乡,国内最大的微客厂家上汽通用五菱8月销量89,410辆,同比增长123%.据媒体报道，今年1-8月,上汽通用五菱共实现销售汽车70.261万辆,同比增长60%,预计全年销量将超过90万辆。

　　中国救市效果最佳

　　与此同时，受美国政府推出的“旧车换现金”计划提振，8月美国汽车市场暂时摆脱了低迷状况，美国和海外市场汽车销量均出现增长。美国一家调查机构的资料显示,目前全球对汽车产业承诺的支援金额达到了1642亿美元。其中,美国为拯救通用和克莱斯勒汽车支援883亿美元,其他依次是法国77亿美元、西班牙60亿美元和德国51亿美元、中国47亿美元(合人民币320亿元)、日本38亿美元、加拿大33亿美元,韩国23亿美元。

　　值得一提的是，在全球范围内,政府支援汽车所用的资金,中国在世界几个大国中是最少的,但是效果在全世界却是最好的。