本报讯 （记者杜娟）广珠西线高速公路三期（中山市沙溪至月环段）昨起进行土建工程施工招标。据悉，该项目有望在今年年底前开工建设，2012年年底前通车。届时广珠西线将成为广州到珠海最便捷的通道，全程只要50分钟。

　　双向6车道时速100公里

　　广珠西线三期北起中山市沙溪，顺接太澳公路顺德碧江至中山沙溪段，终点于月环附近接广东省西部沿海高速公路珠海段支线（月环至南屏段）起点，路线全长约37.7公里。

　　该项目初步设计已通过省交通厅的预评审，项目业主为广珠西线高速公路中山沙溪至月环段项目筹建处，建设资金来自项目合作各方投入的资本金及国内银行项目贷款，项目出资比例为35%∶65%。

　　本次招标范围为该项目的土建施工，全线分为三类共8个合同段，包括隆昌河大桥、六顷特大桥、中部灌溉渠高架桥、沙溪服务区及主线路基、赤洲河特大桥、老陈围高架桥、鸡头山高架桥及路基等。

　　广珠西线三期位于中山市境内，由沙溪北部大有围水产养殖区起，向南经大涌、南区、红光林场、板芙、三乡，终止于坦洲月环。沿线跨越主要水道有石岐河、中部排灌渠、赤洲河、横栏新涌和麻子涌。

　　它还与中山境内的105国道、中山小榄快线、新岐江公路、麻阳公路、广东西部沿海高速公路有相交，因此全线有特大桥5座，大桥19座，中桥3座，隧道8座，互通立交6处，分离立交1处，服务区1处。道路设计为双向6车道，100公里时速。

　　广州到珠海路程缩短一半

　　广珠西线高速公路是国家重点工程——太（原）澳（门）公路干线南端的重要路段，项目共分三期建设，其中一期已于2004年4月建成通车，从广州至顺德车程只需8分钟。广珠西线二期工程起于顺德碧江，顺接已建的广珠西线高速公路（一期）终点，向南经顺德区的北滘镇、伦教镇、大良镇、容桂镇及中山市西北部地区的南头镇、东凤镇、埠沙镇、东升镇、西区，于沙溪镇接广珠西线高速公路（三期）起点。

　　而广珠西线二期自2005年年底开工以来，通车时间一再被推迟，40多公里的路程要花4年多时间建设，其中征地拆迁难是主要问题。经过各方努力，广珠西线二期也有望于明年6月前建成通车。

　　此外，西部沿海高速公路珠海段支线已于去年通车，广珠西线三期预计于2012年年底建成通车后，广珠西线将成为广州到珠海最便捷的通道。目前，广州到珠海走京珠高速要大约两小时，届时走广珠西线将只要50分钟左右。