中国“13亿”改变世界 购买力影响全球经济格局

　　（1978年12月18日 十一届三中全会）

　　1978年底随着十一届三中全会的召开，中国人借力改革开放的春风，走出了十年文革的急流险滩，重新回归经济建设的航道。在珠三角长三角地区，成千上万的企业摆脱计划经济的束缚，成功实现了向出口导向型制造企业的转变，中国作为世界加工厂的地位逐步确立，一跃而成为对外贸易大国。

　　隆国强：“正是30年我们借助外部市场，走出去，加速我们的发展，我们年增长达到9.8%，这在人类的经济史上是不可想象的，第二个就是说，你创税能力提高了，也就是说我们出口业的竞争力提高了，这样我们就有足够的外汇了，购买力增强了。”

　　对外贸易的快速增长极大地缓解了当时外汇储备短缺的现象，1996年，我国外汇储备达到1050亿美元，比1952年的1.39亿美元，增加了整整800倍。

　　隆国强：“1844到了改革开放以后，有革新的内容就是进口商有个很大的内容，就是加工贸易上游零部件，占整个进口的40%作用，那些东西在计划经济下很少的，计划经济夏至进口关键部件，改革开放以后，因为出口里面一半是加工贸易，他们需要进口上游的投入品，这个我觉得是个很大的变化。”

　　工业的快速发展不仅使我国逐渐成为一个世界制造业大国，也解决了基本生活必需品的短缺问题。千家万户从手中的菜篮子，感受到了改革开放带来的变化。

　　袁孔良：“市面上那些物质都比较丰富了，能够买得到，米也不凭票了，油也基本上买得到，肉，街上也有卖得了。”

　　上世纪80年代，个体户作为一个新名词开始为人们所熟知，到1981年，全国个体户达到261户，出现了众多收入过万的万元户。那一年，全国职工工资总额达到646.7亿元，城乡储蓄存款余额达到281.0亿元。

　　国家信息中心宏观政策部主任：“出现新三件，那可能是千元级的，这样的一些比如说冰箱、洗衣机等等。”

　　电视机、电冰箱、洗衣机这“新三样”在上世纪80年代成为中国家庭消费的新宠，一台普通的12寸黑白电视的价格是300元，相当于普通中国人一年的工资，算是当年最高端的消费了。

　　袁孔良：“我们就在成都交电公司去买了一台18寸的彩电，那是三千多块钱相当贵，那时是卖的特价，我把那个钱藏在饭盒子里头，抱着，又生怕掉了。”

　　袁孔良爱人：“那时候工资才30几块钱的嘛，我们还到保险公司办了保险的，怕万一遭偷了或者什么一些，还可以找他保险公司来赔偿。”

　　长安集团总裁徐留平：“去选那个冰箱，当时刚结婚，80年代，那时冰箱是坏的，那坏的，那我们说那也得把它弄回家，你有总比没有强。”

　　许多七八十年代出生的人，是坐在自行车横梁上长大的，自行车是那时每个家庭不可缺少的成员。到1982年，全国有近五亿辆自行车，平均每两人就有一辆，中国由此成为自行车拥时期国防工业面临着巨大的转变，从过去为军用服务，改为军民结合，重点为国民经济和人民生活服务。1979年，中国第一款民用汽车长安奥拓被推向了市场。

　　长安集团总裁徐留平：“那时候买奥拓车也是非常不容易的，当时国内的很多，我们现在叫做大腕的影星、主持人都买的奥拓，包括很多的机关里的领导人那时候也都，也都开过奥拓。”

　　因为产量低，当时的奥拓汽车价格售价10万元，对于当时收入不过百元的普通人来说，这是一道不能逾越的高门槛。

　　长安集团总裁徐留平：“去看那个车，街上有人一驶而过，说要有这个车咱们能买一个，但是我们一算你，那个收入就是100多块钱，每个月存100多块钱，一年存1000多块钱，你10年才一万多块钱，当时感到特沮丧，这我还怎么混。”

　　到上世纪90年代，经过十年改革开放的积累，国民经济得以迅速发展，储蓄存款率从1978年的1.8%，上升至1994年的19%，到2000年， 城乡居民储蓄存款年增加额达到6253亿元，电视机、录音机、洗衣机、电冰箱进入了寻常百姓家，上海牌轿车、解放牌卡车、北京吉普成为中国人耳熟能详的牌子。

　　长安集团总裁徐留平：“长安的总部所在地，那么大概住了，旅馆里面住了若干人等，来干吗呢？就是来拿车，当时若干的条子，就是不停的到厂长那去，当时也没有预计到说那么火爆，那时候车道沟那地方排队，有时候大家去看这怎么了，说买车排队这样子，那就是人挤人就这种状况。”

　　LG电子中国有限公司大中华区品牌营销总监刘树基：“LG应该是大概1993年刚刚进入中国来，就是说当时，彩电，冰箱、空调、洗衣机还有电视手机，都有一个很大的增长在里面。”

　　国家信息中心宏观政策部主任：“在80、90年代的时候应该是50%、60%这样一个恩格尔系数，实际上不光是把所有的钱都花在我们吃方面，我们会有其他更多方面的消费支出。”

　　中国人渐渐凸显的购买力，得到了来自大洋彼岸的重视。1990年10月，国际餐饮巨头麦当劳在中国大陆开设第一家餐厅。通用和福特这两大世界汽车巨头也随后抢滩中国市场。

　　麦当劳中国区总裁：“我认为是一下子就被接受了，因为当时很多店的销售额在世界上都是靠前的。”

　　通用中国区总裁兼总经理甘文维：“中国和世界上其它地方的经济反应截然不同，我们在美国和西欧有着巨大的市场，但是销量剧减，它们是非常成熟的市场，但中国市场很年青，而且增长非常迅速，所以这里有巨大的购车需求。”