北京铁路局十一假日货物运输创佳绩

　　新华网北京10月9日电（记者齐中熙）根据北京铁路局9日的统计，十一黄金周期间，北京铁路局货物运输创佳绩：货物周转量日均完成57691万吨公里，较计划增加2691万吨公里，同比增加5971万吨公里，增幅达到11．5％。

　　请求车日均达到15007车，同比增长22．2％，装车日均完成10371车，较月计划增加371车。货运量日均完成64．7万吨，较月计划增加2．5万吨。

　　今年“十一”正值共和国60周年大庆，又与传统的中秋佳节相近，国庆、后奥运主题游等深深吸引着来自全国各地及海内外旅客到京观光，铁路旅客运输面临严峻考验。

　　为此，北京铁路局按照铁道部的统一部署，充分发挥建国60年来铁路特别是近年来的发展成果，合理安排运力，科学组织，精心安排，积极开行临客满足旅客出行需要。并坚持客货运输“两不误”，克服企业放假、设备检修等不利因素，积极采取有效措施，从抓好装与卸两方面入手，积极做好货物运输工作。

　　一方面加强有效货源组织，提前深入厂矿企业进行货源调查，了解货主需求，为及时安排运力提供借鉴。特别是对煤炭、石油等涉及国计民生的重点物资的运输采取“四优先”措施，使假日期间石油装车日均达到648车，超计划26车，煤炭装车日均4555车，超计划55车；

　　另一方面，积极抓好卸车组织，突出抓好邯郸站、邯长线以及承德地区等管重集中到达地区的卸车组织，其中邯郸站日均卸车达到986车，10月2日3日连续两天卸车超过1020车，最高日卸车达到1026车，创造历史最好成绩。据统计，假日期间，全局卸车日均完成14399车，日均超应卸441车。

　　为提高运输效率，局调度部门还专门成立了零散车清理小组，每日坚持对干线中间站沉淀的零散车流进行清理，组流上线；对装卸作业量大、调车机机力紧张的石太线安排临调2台，协助做好配空出重；对石太线装到石德线电厂、津蓟线装到天津地区的矿建以及港口装到唐山地区的矿粉等，积极组织每日2次或3次作业，平均每日达到10列以上。

　　诸多行之有效的措施加快了车辆周转，全局货车周转时间日均完成2．07天，较月计划压缩0．21天，同比压缩0．13天，其中10月3日创造了货车周转时间1．97天的局历史最好成绩。