上海地铁初步拟订票价调整方案 降低长距离乘客费用
“出租车提价后,不少原来乘坐出租车的市民改乘轨道交通,可是我认为轨交的价钱也便宜不到哪去,太贵了,希望快点降价。”这是昨天在地铁官方网出现的乘客建议。申通地铁公司回答说,目前已经制订了初步的票价调整方案,但需在政府相关部门的统筹指导下实施。
短期内不可能24小时运营
为切实降低乘客出行成本,申通地铁公司一直在对票价体系作进一步的研究,为减轻长距离乘客的出行费用做积极的探索。对国外相关城市的票价体系也进行了研究,在此基础上,已制订了初步的票价调整方案。但这需要在相关政府部门统筹指导下实施,目前还无法具体披露并实施方案内容。
还有乘客指出,晚上10点半到上海的旅客很难赶上轨道交通末班车。后半夜有近5个小时没有轨交,这对于上海这样的国际大都市很难想象,建议后半夜可以减少运营班次,但不要“断交”。记者了解到,目前轨道交通夜间有很多设备施工、调试作业,短期内暂无实行24小时运营的计划。但从长远来看,地铁延长运营时间还是有进一步的空间,上海地铁会采取有效措施,如争取做到边运营边检修;缩短夜间检修施工时间、优化施工程序、合理安排各专业施工,留出更多时间满足乘客的需求。
此外,针对乘客建议9号线早高峰增加运能的要求,地铁方面表示,9号线二期计划于年底前开通运行,届时将对运行时刻及间隔作相应调整。
列车延误超15分钟可退票
与此同时,上海地铁第四次乘客恳谈会上透露,轨道交通1、5、9号线将先行试点推行“准军事化”管理。同时,上海地铁向广大乘客郑重推出“五项服务承诺”,具体内容已张贴在全路网所有车站出入口公告栏内,接受广大乘客监督。
“五项服务承诺”是:窗口服务实行首问责任制,讲普通话,使用“10”字(您好、请、谢谢、对不起、再见)文明用语;首末班次列车正点运行;列车延误15分钟以上,办理退票并致歉;地铁服务热线\(64370000\)全年24小时为市民服务,乘客投诉3个工作日必有回复等。