我市公布最新交通蓝皮书
三镇平均车速汉口最低
本报讯(记者杨捷 通讯员何孝齐 佘世英 孙贻璐)尽管武昌道路存在结构性的缺陷,但市交通院昨日发布的2009武汉交通“蓝皮书”显示:三镇平均车速比较,汉口最低,汉阳最高,武昌居中。
结论源于规划部门对近三年主要路段日平均车速的调查。汉口地区平均车速20.3公里/小时,较上年下降7.3%。其黄浦大道(解放大道—发展大道段)由每小时31.5公里下降到25.4公里,新华路(发展大道—中山大道段)从21.2公里/时下降到17.4公里/时,解放大道(黄浦大街—汉西路段)由29.1公里下降到25.6公里,平均车速分别下降6.1公里、3.8公里和3.5公里。
武昌平均车速24.7公里/小时。其徐东路(中北路—友谊大道段)平均车速由36.4公里下降到34.7公里,雄楚大街(梅家山—卓刀泉段)从24.5公里下降到23.6公里,和平大道(中山路—工业大道段)去年32.4公里今年滑落到31.8公里,分别下降1.7 、0.9和0.6公里。
汉阳平均车速与往年持平,平均车速26公里/小时。其琴台路(文化宫—龙阳大道段)由平均时速35.7公里下降到33.3公里,鹦鹉大道(文化宫—建港路段)从32.2公里下降为30.7公里,
汉阳大道(钟家村—龙阳大道段)自23.2公里减至23.1公里,分别下降2.4、1.5和0.1公里。
业内分析,汉口平均车速最低是因为它全市车流量最大的区域,有些地方“堵”点变线,且交通拥挤由干道向支路扩散,变成“片”堵。而武昌虽然路网先天不足,呈现的是堵点和局部不畅,所以情形好于汉口。
武汉交通蓝皮书自2004年开始编制,每年以年度报告公布社会。