2009年交通发展蓝皮书发布,汉口行车速度最慢
本报讯(记者 吴睿 通讯 员 何孝齐 佘世英 实习生 黄金斌)武汉人每天平均“耗”在路上的时间约77分钟。昨日,武汉市国土资源与规划局发布的“2009年交通发展蓝皮书”显示,武汉人平均每天要出行2.4次,每次出行平均耗时33分钟,每天的过江车辆达27万辆。
蓝皮书同时指出,2015年武汉可实现二环内30分钟畅通。
汉口车速最慢
三镇交通中,汉口车速最慢。数据表明,汉口地区平均车速最低,为20.3公里/小时,交通拥堵已由干道向支路扩散,导致全面拥堵;武昌地区受道路工程和地铁施工影响,武珞路-珞喻路、中南路-中北路、徐东大街沿线交通拥堵加剧;汉阳地区最畅通,平均车速为26公里/小时,较往年基本持平。
每次出行耗时33分钟
居民出行时耗反映居民在交通出行中所花费的时间和成本。调查显示,居民平均每次出行耗时33分钟,比1998年的31分钟增加了2分钟。居民每天平均用于交通的时间约为77分钟,较1998年的62分钟增加了15分钟。
每天27万辆车过江
蓝皮书指出,2008年武汉市机动车拥有量达到78.1万辆,8年平均增长率达到10.4%。其中汽车55.6万辆,较上年增长14.9%;私家车由24.6万辆增加到30.8万辆,增长25.2%。
主城中心区过江交通供需矛盾依然较大。蓝皮书分析,每天经过长江的车辆达到27.1万辆,较上年增长了8.8%,过汉江交通流量则较上年增长了8.2%,达到每天30.3万辆。