交通运输部与重庆市合力推进长江上游水运发展

　　日前，交通运输部长江航务管理局与重庆市交通委员会签署协议，合力推进长江黄金水道及长江上游航运中心建设。

　　经协商，长江航务管理局、重庆市交通委就建立工作沟通协调机制、培育长江水路运输市场、保护性开发长江航运资源、推进长江干线船型标准化、推进长江航运信息化建设等五个方面达成共识并签署了共建协议，贯彻落实交通运输部与沿江七省二市人民政府《关于合力推进长江黄金水道建设的若干意见》，加快实施《“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案》，促进长江重庆水运又好又快发展，共同推动建设长江上游航运中心。

　　根据协议，长江航务管理局将进一步完善长江水系船舶运力发展规划，完善运力调控措施和手段，优化长江干线航运行政审批手续，定期发布水系水运行业运输生产统计信息，积极支持重庆航运企业和水路运输可持续发展。

　　重庆市交通委则积极推进沿江大型港口设施建设，依托长江黄金水道，促进冶金、电力、石化、钢铁、汽车、造船等产业沿江布局，进一步规范运输市场秩序，加快航运结构调整和资源整合，促进水运结构调整，增强水运对沿江经济的推动和促进作用。

　　航运资源十分宝贵，为此，长江航务管理局将加强对长江干线航道的治理，适时开展库尾航道的研究和治理工作，严格跨（临）河建筑物通航管理，保护航道资源，改善通航条件，支持重庆重点支流航道开发建设，促进干支联动，为重庆及长江上游水运发展创造良好环境。重庆市交通委将着力加强重庆港口总体规划管理，并加强与长江航务管理局进行有关长江干线港口枢纽建设的沟通协调工作，加快沿江主要港口建设，特别是集装箱、危化品、滚装等专业码头建设，完善港口集疏运网络，加快支流航道重点工程建设，加快有条件的渡口“渡改桥”建设，促进水运协调发展。

　　长江航务管理局和重庆市交通委还将共同推进长江干线及三峡库区标准船型的研发和推广，促进长江干线船舶运力结构调整，全力推进船舶标准化、大型化、专业化。