深圳将严打非法营运 部署“百日专项行动”(图)

警察在执行查处非法营运。

深圳警备区派出人员协助百日专项行动。

警察开出罚单。本栏图片均由本报记者 许光明 摄

　　百日行动

　　南山区

　　火车西站等列入重点整治区域

　　本报讯（记者 洪英亮）前日下午，南山区召集政法、综治、公安、交警、交通运输等多部门及8个街道办负责人，召开“联合整治非法营运百日专项行动”动员部署会，做好分工，落实责任，提出通过行动依法严惩一批违法从业人员和暴力抗法分子，打掉一批操控非法营运违法犯罪团伙，维护交通行业的公平竞争秩序，促进社会稳定和治安秩序不断好转。本次“联合整治非法营运百日专项行动”，将从10月29日起全面展开，一直持续到明年1月份。

　　南山区高度重视打击非法营运工作，组织多次专项行动。今年1到8月，该区就先后出动3000多人次，查扣651辆涉嫌非法营运的车辆。本次“联合整治非法营运百日专项行动”将以下情况列为重点打击对象：非法营运的小汽车、客车、泥头车、货车、摩托车等各类机动车及电动车；假冒出租车及伪造出租车牌照的违法行为；驻深营运的异地营运车辆；操控非法营运的违法犯罪团伙和黑恶势力；无牌无证、假牌假证、报废车辆；其他扰乱运输市场秩序行为等。

　　会上，南山区成立了“百日专项整治行动指挥部”，确定了联合整治机制、联席会议机制、检查督办机制及定期通报机制。同时，深圳湾口岸、二线关口、蛇口客运码头、长途汽车站及周边区域，火车西站、白石洲、西丽等3个非法营运“黑点”，被列为整治重点A类区域。会议要求各部门要确保认识与责任到位，确保专项行动保障措施到位，要严肃法纪确保督察督办到位，确保整治行动效果到位，同时要加大力度宣传，引导群众主动拒绝和举报非法营运车辆。

　　宝安区

　　每月至少组织两次全区大行动

　　本报讯（记者 钟润生 通讯员 黄轶春）每月组织不少于两次的全区统一联合整治大行动；各街道办每周组织不少于两次的联合整治行动。昨日，根据全市开展联合整治非法营运百日专项行动的统一部署，宝安区政府召开了动员大会。

　　动员大会上，宝安区通报了1—9月份整治非法营运工作情况。年初以来，宝安区不断加大整治非法营运工作力度，全脱产抽调公安、交通、交警等部门210名执法人员组建“区、街道”两级11支打非专业队伍，实行集中办公、集中管理、统一行动，投入了大量的人力、物力、财力，灵活采取歼灭战、伏击战、回马枪、“零点行动”、“端窝行动”等方式，并充分调动“的士”司机举报非法营运车辆的积极性，对排查出的63处“黑点”开展了针对性的重点整治，查扣非法营运蓝牌车875台、两轮、三轮摩托车3．7万台，有效遏制了非法营运猖獗的势头，维护了正常的交通运输市场秩序和社会治安环境。同时，积极协调有关部门新开24条、优化调整36条公交线路，开通夜班公交线路6条，新增运力118台，更新运力186台，提高了公交服务水平，完善了公交网络，为从源头上铲除非法营运提供了保障。

　　从宝安区联合整治非法营运百日专项行动方案上，记者了解到，为了突出整治重点，按照非法营运车辆的多少，在全区范围内确定了南头关口、福永白石厦、西乡固戍等A类、B类、C类三种重点整治区域120多处，其中A类、B类区域主要由区整治组负责整治；C类整治区域每个街道10处，主要由所在街道负责。

　　采访中，宝安区委区政府相关负责人表示，要围绕三方面做工作，即“路面打击、源头掏窝、长远疏导”，即突出重点对象、重点区域，不留死角，要想方设法找出各类非法营运的驻地、窝点，集中围剿。要加大公交投入，增加公交线路和运力，重点解决非法营运重点区域和一些公交“盲点”的群众乘车难问题，挤压非法营运的生存空间。

　　福田区

　　制定整治非法营运长效机制

　　本报讯（记者 李亚男 通讯员 罗毅昕）福田区前日召开整治非法营运百日专项行动大会，重点针对皇岗口岸、福田口岸、振华西路等非法营运“黑点”，全面铺开高压整治行动。

　　记者在皇岗口岸看到，区整治办协调交警、派出所、边检等执法部门，做到定人、定岗，严防死守，将非法营运拉客扎堆的2号哨门口改建为消毒水池，有效挤压非法营运空间，并成功预防因拉客、抢客引起的打架斗殴事件。同时，对经常在皇岗口岸周边活动的蓝牌车进行登记造册，列入黑名单跟踪管理。

　　此次百日专项行动是对非法营运的再一次集中性、强力式地整治打击，福田区所属110个街道分别成立行动专业队，由市交通运输委西部运输局、福田公安分局、福田交警大队、口岸交警大队、深圳警备区、武警单位抽调22人组成，专业队则由街道办事处牵头负责展开工作。各部门分工明确，责任细化，形成“防范一张网、打击一拳头”的强势格局。

　　福田区政法委负责人告诉记者，百日整治行动领导小组协调处理各种问题，公安部门对重点地区的“拉客仔”进行清理，并在车站、港口、码头、机场等场所，查处携带管制刀具、妨害社会管理等行为的非法营运者，依法处以治安拘留。而交通运输部门则加强对客运、出租车、汽修行业的管理力度，依法查处非法改装车辆的汽修厂，如发现有伪造出租车牌照等违法行为的，将及时向公安车辆管理机关报案，在源头上治理非法营运。各街道综治部门还将把百日专项行动整治成效列为年度维稳和综治的考核内容。

　　如何巩固百日专项行动成果，是形成高压整治长效机制的关键。福田区还特别成立检查组，对整治区域进行明察暗访，并对投诉重点区域、市民反响强烈区域实施专项督办。同时，建立定期通报机制，各街道、公安、交警、交通等单位做好整治情况的收集、上报、统计工作，于每周四下午6时前报送区领导小组，推进百日整治行动。

　　罗湖区

　　非法营运势头得到有效遏制

　　本报讯（记者 戴晓蓉）连日来，罗湖区迅速组织相关部门推进落实，系列整治措施迅速推出，效果显著，辖区非法营运势头得到有效遏制，路面秩序进一步净化。

　　自行动开展以来，罗湖区有关执法部门迅速组织力量，对蓝牌车非法营运路段、聚集点进行了深入调查，全面掌握情况、狠抓重点，分别开展了一系列针对性专项整治行动。针对辖区布吉海关广场、水库村、笋岗村、火车站、罗湖商业城、清水河玉龙村、红岗路、布心山庄东区、文锦渡车管所、清水河关口等重点区域和重点路段，执法部门持续保持高压打击态势，大力扣查城区路面上的各种非法营运车辆，严格惩处非法营运从业人员。据统计，行动以来，有关部门已累计查扣非法营运蓝牌车10余辆。

　　10月25日凌晨，记者跟随东晓派出所的执法人员实地采访，在布吉海关广场就现场查到了一辆正在从事非法营运的蓝色桑塔纳小轿车。当时，该车正通过布吉关口入关，由于注意到车辆外观特别陈旧，加之司机神情紧张，执法人员当即截停该车，经检查该车正是一辆非法营运车。执法人员当即扣下车辆，将司机与乘客带回派出所，对司机进行处罚，并对乘客进行了教育。据执法人员介绍，查获该车的地点布吉海关广场，为罗湖区非法营运最为严重的区域之一，连日来，他们在这里布点蹲守，强力打击，成果非常显著，目前，该区域的非法营运已大为减少。

　　此外，为了为百日行动营造良好的社会舆论环境，罗湖还在全区范围内广泛开展宣教活动，让广大居民群众认识到非法营运对城市管理、交通安全、自身生命安全的危害及严重后果，警示非法营运人员自觉停止非法营运行为，宣传动员居民群众自觉抵制、拒绝乘坐各类非法营运的车辆，为百日整治行动提供了有力的舆论支持，全区形成了严管严治和自觉抵制非法营运的良好氛围。

　　龙岗区

　　锁定10个非法营运“黑点”

　　本报讯（记者 李克军）前日，龙岗区正式拉开为期一百天的联合整治非法营运专项行动的序幕，全面贯彻市委、市政府相关整治非法营运的决策。根据龙岗区的具体情况，整治将围绕六大类非法营运行为进行，并已经锁定10个非法营运“黑点”，进行重点整治。

　　记者在日前召开的“龙岗区联合整治非法营运百日专项行动动员大会”上了解到，六大类重点打击的非法营运行为分别是：1、非法营运的小汽车、客车、泥头车、货车、摩托车等各类机动车及电动车；2、假冒出租车及伪造出租车牌照的违法行为；3、驻深营运、不按线路行驶的异地出租车；4、操控非法营运的违法犯罪团伙和黑恶势力；5、无牌无证、假牌假证、报废车辆；6、扰乱运输市场秩序行为。

　　龙岗区按非法营运严重程度将整治区域分为了三类，百日行动将围绕这三类重点地区进行。一类区域是各长途汽车站及周边地区、“3．25”全市公交工作会议上公布的龙岗区内10个非法营运“黑点”、“绿的”拓展区内非法营运猖獗地区；二类区域是各繁华商业区、住宅区、医院、学校周边区域及各主干道路口；三类区域是群众反映强烈的区域。

　　据了解，将重点打击的10个非法营运“黑点”分布在平湖、布吉、横岗、龙岗、龙城、葵涌、大鹏7个街道。另据龙岗区综治办相关负责人介绍，今年以来龙岗区已查处非法营运汽车1402辆，摩托车24372辆、泥头车975辆，端掉了异地出租车窝点1个以及改装“绿的”出租车窝点1个。