据香港《南华早报》10月26日报道,中国高速铁路将在2012年领先全球。
到2012年,中国的高速铁路网将超过欧洲,领先世界,并对中国航空业构成威胁。
内地的高铁系统还处于发展初期;但是,随着北京加速建设庞大的交通基础设施,到2020年,内地高速铁路将占世界高速铁路的大部分。
英国公司CSRE的常务董事戴维·希普利说:“按铁路里程计算,中国内地到2012年将成为世界高铁最长的国家。”他的公司为希望进入欧洲市场的中国铁路公司提供支持。
20年来,德国、法国和西班牙一直在高铁方面领先世界。到2020年,中国内地200公里以上时速的火车路线将超过1.8万公里。铁道部研究员翁振松说,这将占世界高速铁路网的一半以上。
中国高速铁路网络的发展惊人。2007年,其总长度仅为1109公里(包括尚未运营线路)。德鑫管理咨询有限公司的顾问桂晏(音)说,中国高速铁路网明年将增至7000公里,2012年将增至1.3万公里。
“旅程在1000公里以内时,高铁比飞机具有优势,只要火车票价不超过飞机票价的80%,”翁振松说,“如果旅程不超过1000公里,(乘高速铁路)不到四个半小时,将对航空公司产生巨大影响。”
“中国成功的关键是票价,”一位分析家说,“北京至上海这条线路很有可能做到收支相抵,或许会对航空公司构成激烈竞争。” (来源:新华网)