安徽省交警总队答疑“交通龙卡”

　　11月4日下午，安徽省公安厅交警总队召开新闻发布会，就“安徽省机动车驾驶人交通安全信息管理系统”建设应用等有关情况作通报。

　　系统启动早在2002年

　　2002年，安徽省公安厅交警总队就与安徽麦柯公司合作，由麦柯公司投资在全省启动了“安徽省机动车驾驶人交通安全信息管理系统”建设工作，目的是实行实时、动态管理，同时提供安全信息查询服务。后来由于投资方经营不善及《中华人民共和国道路交通安全法》颁布实施且需要制定地方配套法规，系统建设进步减缓，至2006年全面停滞，已向社会发放的近150万张“机动车驾驶人交通安全信息卡”也因此被搁置。

　　2008年3月，为贯彻执行《安徽省道路交通安全管理规定》关于在全省“实行机动车驾驶人交通安全信息记录制度”的规定，安徽省交警总队与安徽省绿谷信息科技有限公司达成合作协议，由绿谷公司投资，公安交警部门配合，重新启动“驾驶人信息管理系统”建设应用工作。经过一年努力，双方共同完成升级开发工作。

　　今年5月下旬，安徽省交警总队在马鞍山、蚌埠两市正式开展了“驾驶人信息管理系统”建设应用试点工作，进展顺利，并决定从本月起在全省启动了“驾驶人信息管理系统”推广应用工作。

　　“交通龙卡”每张90元经过核定

　　所谓“交通龙卡”，是由安徽省公安厅交警总队监制、中国建设银行安徽省分行、安徽绿谷信息科技有限公司联合开发并发行的复合卡，以记载机动车驾驶人交通安全信息为主要内容的信用卡。

　　安徽省物价局根据整个系统工程投资建设成本进行测算核定了“交通龙卡”的基本服务收费标准，具体成本包括：系统软件开发费、系统的硬件设备费、警务通装备费、系统安全平台建设费、信息卡管理系统建设费、便民服务系统建设费、系统维护费、系统集成费、卡的成本费、项目推广费、制发卡的系统建设费、便民服务运营费等。

　　根据安徽省政府的批示，按经营性收费制定收费标准，一般机动车驾驶人办理“交通龙卡”，收费标准为每张卡90元，对出租车驾驶人办卡人实行减半收费。明确收费时应坚持自愿原则，不得强制服务。

　　“交通龙卡”同时具备“建行龙卡”金融服务功能和“嘉鑫源俱乐部”会员卡功能。对借记卡性质的“交通龙卡”，不论是否使用其金融功能均免收首年年费，以后若继续使用其金融功能，每年度收取10元。若未使用金融功能，则不收取费用。对信用卡性质的“交通龙卡”一律免收首年年费，消费3次则免次年年费；如每年消费达不到3次，则按照普通卡80元/年、金卡160元/年的标准收取次年年费。

　　“嘉鑫源俱乐部”系“驾驶人信息管理系统”投资方专门出资建立的为“交通龙卡”持卡人提供永久服务的俱乐部，持“交通龙卡”可免费加入，需另外填写申请材料。加入后可以免费享受2年的交通违法信息、车辆年审、交通违法记分9分临界等7项短信主动告知服务，还可享受消费折扣、车险优惠等服务，并可享受建设银行特殊客户优惠政策，所有使用“交通龙卡”借记卡金融功能的持卡人均免收借记卡账户小额账户管理费。

　　2010年5月起未随身携带卡将罚款50元

　　10月28日，安徽省公安厅召开全省推广应用“驾驶人信息管理系统”工作会议，根据讨论意见，总队决定，自2010年3月1日起，对未随身携带“交通龙卡”的驾驶人予以警告，并告知其到指定地点办卡；自2010年5月1日起，对未随身携带卡的驾驶人处以50元罚款。（钱伟　吴婷）