武汉疏堵保畅工程下周听民意 预计总投资208亿

　　疏堵保畅工程下周听民意明后两年初定117个项目，预计总投资208亿元

　　本报讯（记者李晓萌）明、后两年，我市初定建设117条道路、桥梁，预计总投资208亿元，构建以公共交通为主导的综合交通运输体系，大力缓解交通拥堵。昨日，市政府专题研究并原则通过《武汉市近期交通建设组织规划（2009-2011年）》。根据市长阮成发的要求，明、后两年的城建交通工程项目清单将于下周详细公布，充分听取民意，并加快实施推进。

　　随着我市进入城市化、机动化高速发展时期，日益增长的交通需求和相对滞后的交通设施建设逐渐成为我市城市交通的主要矛盾。昨日，阮成发第三次主持召开专题会议，研究推进“疏堵保畅”工作。

　　昨日原则通过的《规划》，立足于“调结构、解拥堵”，综合规划了系列治堵“处方”。除了道路建设的大手笔“硬投入”以外，还包括轨道及公共交通建设、人行立体过街设施、公共停车场、交通组织与管理等专项规划。

　　　根据规划，2010年前，我市将新增30座人行立体过街设施，新增2.2万个停车泊位，重点缓解汉口中心区、武昌中心区及汉阳王家湾地区的停车矛盾，公交出行比例达到30%以上。

　　阮成发要求各级、各部门按照“构建体系、整体提升”的总体思路，做到四个“进一步”，即进一步加快快速路系统建设，完善支路、微循环道路系统，整体提升交通设施功能；进一步加快轨道交通系统建设，大力提升公共交通水平；进一步加快慢行交通系统、公交枢纽站等建设；进一步加强城市管理和交通秩序管理。他强调，要继续完善规划这个“龙头”，相关部门各负其责，加强规划、建设计划等环节的衔接，尽快实施推进。

　　　昨日，阮成发对各类城建交通项目的建设责任主体予以明确：依据“两级政府、三级管理”机制，城市快速路和主、次干道的建设主体为市政府，微循环道路建设由其所在区负责。他要求各区加快投融资平台建设，解决建设资金“瓶颈”，70条微循环道路原则上明年均要开工，后年建成。

　　副市长孙亚主持会议。