绵茂公路施工提速

　　本报讯 （记者张红霞龙腾飞）11月5日下午，葛洲坝建设集团绵茂公路金鱼隧道洞口坡体主动防护网挂完最后一张钢丝网，30余位建设工人进入隧洞施工，这标志着绵茂公路在度过雨季施工阻滞期后，开始提速建设。

　　绵茂公路穿越龙门山前山、中央、支脉、后山4大断裂带，地质条件异常复杂，且每月平均有21天为雨天，自今年8月26日起，绵茂公路一期工程路段接连遭遇4次大暴雨、20余万立方米泥石流的考验，工程进度受到影响。工程指挥部调集挖掘机、装载机、运输车辆日夜清理，抓紧空档期施工。昨日与金鱼隧道同时入洞施工的还有云湖隧道。

　　根据规划，一期工程共有3.2公里隧道，进入正常施工后，每天可推进4—5米，一年后确保隧道通车。

　　绵茂公路作为成都至九寨沟距离最近的公路，受到广泛关注，其施工难度之大，被称为“公路建设的博物馆”。这条规划为二级公路的“生命线”其组织标准堪比高速公路，运用了许多国内外最先进的技术与理念，如超前地质预报技术、防护网体系、港式项目管理等。