美国货轮二度遇索马里海盗袭击 尚无人员伤亡

　　今年4月曾被索马里海盗劫持的美国“马士基亚拉巴马”号货轮18日再次遭海盗袭击，所幸随船警卫开火 击退海盗。

　　美国货轮未有人员伤亡，而按照海盗说法，16日遭劫持的油轮“特雷莎八世”号船长因伤重于17日不幸身亡。

　　击退海盗

　　美国海军中央司令部说，4名海盗18日6时30分左右乘小船接近“马士基亚拉巴马”号，两船相距近300米。“马士基亚拉巴马”号当时正驶向肯尼亚蒙巴萨港，距东北方向的索马里海岸线约965公里。

　　总部设于巴林的美国海军第五舰队在一份声明中说，海盗使用自动武器向“马士基亚拉巴马”号开火。货轮随船警卫采取躲闪策略，以轻武器和长距离噪音干扰设备击退了海盗。

　　一名自称阿卜迪诺尔的海盗告诉美联社记者，他的同伙在袭击发生约两个半小时后与他通话。“他们告诉我们，他们与一艘美国船陷入麻烦，”诺尔说，“然后我们就失去联络了，我们后来一直在找他们。”

　　第五舰队发言人内森克里斯滕森说，美国海军一架P－3侦察机“正监视"马士基亚拉巴马"号并与这艘货轮通信畅通。”

　　“一切都安全，"马士基亚拉巴马"号正继续驶向既定目的地，”克里斯滕森说。

　　应配警卫？

　　“马士基亚拉巴马”号船长保罗罗奇福德的妻子金伯利罗奇福德得知丈夫成功脱险后告诉波士顿一家广播电台记者，她“非常高兴”在船只受袭时船上有武器。

　　“（武器）可能吓到了海盗，他们可能很吃惊，”金伯利说。

　　美国海军中央司令部比尔哥特尼中将说，“马士基亚拉巴马”号配有随船警卫，是遵照海运业“最佳做法”行事。

　　“这是商业船只采取主动措施避免遭袭击的范例，”哥特尼说，“这就是为什么我们建议船只如果驶入高危海域，应遵照海运业"最佳做法"。”

　　但英国智囊机构皇家国际问题研究所海盗领域专家罗杰米德尔顿说，国际海运界依然“坚定反对”在商船上配备武装警卫。

　　“绝大多数船舶公司依然反对配备武装警卫的想法，”他说，“许多私人保安公司雇员没有海上经验，保障安全应是国家和海军的责任，我认为将海上经贸安保私人化是一种倒退。”

　　恐怖海域

　　“马士基亚拉巴马”号已非首次遭海盗袭击。今年4月，这艘悬挂美国国旗的货轮遭索马里海盗劫持。虽然船员奋起与海盗搏斗并击退海盗，但时任船长理查德菲利普斯被海盗绑架5天。最终，美国海军海豹突击队狙杀3名海盗，救出菲利普斯。

　　海事专家说，同一船只遭遇两次袭击虽然罕见，但并非没有先例。

　　“这不是第一艘遭两次袭击的船，每艘经过这片海域的船都有可能遇袭，”欧盟海军发言人约翰哈伯说。

　　“特雷莎八世”号16日不幸落入索马里海盗之手。名为阿卜迪马哈茂德萨马塔的海盗18日告诉法新社记者，“特雷莎八世”号船长已因枪伤不治身亡。

　　“他（船长）曾被送到（索马里小镇）哈拉代雷接受治疗，但回到船上时状况糟糕，”萨马塔说。

　　美联社援引另一名海盗的话报道，船长在船只遇袭过程中受伤，17日夜间因内出血身亡。（刘一楠）