跨海大桥沟通海湾
本报记者 黄培昭
据卡塔尔半岛电视台11月24日报道,卡塔尔和巴林将从明年年初开始建立连结两国之间的跨海大桥,工程将耗资40多亿美元,桥总长约40公里,届时将可能是世界上最长的跨海大桥。
该工程是巴林和卡塔尔两国之间规模最大的基础设施建设项目之一,桥体东起卡塔尔的阿西里吉之角,西至巴林中北部的阿斯卡尔,并通过巴林境内公路连接通往沙特著名的“法赫德”跨海大桥。大桥建成后,不但将大大缩短卡塔尔和巴林两国之间交通往来的时间,两国旅途时间将从4小时缩短为不到40分钟,极大地方便人流和物流,而且将有助于两国电网和油气管道的贯通,推动海湾合作委员会成员国之间的经贸、文化、政治和社会联系,继而为加快海合会的一体化建设进程创造条件。
由于该桥意义重大,兼备实用性和象征性功能,所以两国都予以高度重视。早在两年前,两国就成立了联合建桥委员会,委员会下设多个职能部门,具体负责款项筹备、技术开发和项目实施等相关事宜,并不断增加和完善大桥的设计方案。根据最新的设计计划,桥的主体工程还包括一条铁路,以方便货物运输,这样,本来应于今年下半年开工的跨海大桥建设推迟到明年初正式上马。
当地媒体介绍,跨海大桥破土动工将是海湾国家一体化建设的“积极步骤”和“具体行动”,大桥建成后将成为阿拉伯海湾水域一道亮丽的风景。