“打通”校门 读者出点子
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来源:
沈阳日报
2009年11月26日06:43
本报讯(记者孙智超、通讯员贺昊岚)“老师如能保证准点放学,校门口堵车现象就会极大缓解。”11月25日,20余位读者致电本报,针对校门口堵车严重问题提出了自己的见解。
媒体工作者陈先生建议:“临近大马路的学校可以考虑保留原有的大门,但在学校后面或侧面的小马路上另开小门,供学生上学、放学通行。这样可以缓解主要干道的拥堵状况。”
读者吴先生说,自己从2001年开始开车接送孩子。“从小学到初中,老师就没个准点放学的时候,拖堂10分钟是少的,最多一次竟然拖了一个小时!”正常的放学时间无法保障,吴先生也没办法确定自己的等候时间,“按说我们家长提前5分钟来,接了孩子马上就走,堵车现象也就是10分钟的事,结果总是要多等很长一段时间,除了堵路,我们没有别的地方可去。”
读者秦先生提出,学生一股脑涌出校门不安全,他建议学校能够实行按年级分时间段放学的方式,“只要差开五分钟,就能解决一部分拥堵问题。”
对普及校车问题,读者胡女士提出了自己的担忧:“一旦校车由社会经营,那么追求利润就不可避免,十几座的车塞上二十多孩子的情况很可能发生。我还是希望政府能够把这个事情承担起来,我们家长愿意出车费。”
读者汪先生则认为,校门拥堵与交警管理手段不足有关。“比如说,有的人就想靠校门近一点,也不管路况怎样,乱停乱放,交警应该指示他马上离开,拒不服从管理的,可以暂扣驾驶证。不用多,管三天大家就都明白了,占道情况就解决了。”
读者张女士提出,应对校门前的交通标识等进行实地调研,该安栅栏的安栅栏,该禁转弯的禁转弯,要加大处罚力度,这样才能改善交通环境。
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