广州改装车非法营运猖獗 每日上演暴力抗法惊魂

今年9月，一辆载了20多位乘客的改装车在龙洞地区狂飙。顾展旭 摄

　　改装车被查 “绑架”乘客狂飙

　　记者调查揭示改装车屡禁不止原因 交警“五类车”整治队每日都上演暴力抗法惊魂

　　关注改装车系列报道3

　　文/记者王鹤 实习生区小东 通讯员交宣

　　日前，一辆改装车在行驶过程中突然侧翻，车上的一家六口乘客被甩出车外受伤。前日，记者再次造访事发地点发现仍有多辆改装车在非法营运。改装车为何屡禁不止？记者调查发现，一般在公共交通薄弱地区，改装车在当地很有市场，且属于“暴利”行业，因此吸引不少车主铤而走险，每遇查处都敢搭着乘客跑。

　　案例

　　狂飙改装车摔死打工仔

　　虽然改装车方便乘坐，但安全性能却很低。去年10月20日晚，一名来自四川的19岁打工仔龚文彬乘坐一辆由货车改造的改装车，在经广汕公路打石场路段时，改装车突然加速，坐在后排的龚文彬被巨大的惯性甩下车，头部着地死亡。

　　这种车大部分都是报废车，虽然长得和电瓶车一样，但改装车是烧汽油的，时速快载人多，很容易造成群死群伤事件。天河交警大队负责人告诉记者，改装车车速最高可达80公里/小时。

　　在日前发生的改装车甩下一家六口的事故中，事故原因就是改装车性能不佳而无故侧翻。

　　无牌

　　丢车还赔钱司机拼命逃

　　“改装车是非法‘五类车’中最危险的车辆”。交通专家介绍，与其他的非法营运车辆不同，每次遇到检查，改装车都敢搭载着乘客疯狂逃窜。据介绍，改装车属于非法改装的无牌无证车辆，一旦被查获，车辆肯定拿不回来，司机除面临上千元的罚款外，还要拘留15天。面对巨大的违法成本，不少改装车司机都选择逃跑，如果车子实在跑不掉了，司机会扔下车辆独自逃走，所谓“走不了车走人”。

　　危险

　　每遇查处都搭着乘客跑

　　去年7月27日晚，交警在龙洞牌坊附近查车，将6辆改装车堵在村口，被拦在最前面的一辆车突然倒车，然后加大油门，以20公里/小时的时速向人群冲去，吓得车上乘客一片尖叫。记者在多次参与交警部门整治改装车行动中，每次都会出现改装车搭载乘客冲向执勤民警的画面。

　　改装车两边一般没有栏杆，当车辆在车流中穿插时，车上乘客很容易被甩出车外，因此改装车车主利用民警担心乘客安全不敢强拦的心理，每次都给查处带来不少麻烦。

　　屡禁不止

　　“利”字当头 来回赚120元

　　“改装车之所以能够生存下去，关键在于它有市场，有需求，能够获得不菲的利益”。昨日下午，广州市交警支队“五类车”专项整治队副大队长李志雄揭秘，改装车屡禁不止的主要原因在于改装车非法营运的市场非常大。

　　记者调查发现，交通不便地区，改装车很有市场。在天河龙洞，城中村的居民喜欢选择改装车，从村里到村口约2公里的路程，只要1元钱；一些较远的路程，例如从龙洞到小新塘等路段，改装车只收2元钱，还招手即停。

　　交警部门介绍，一辆改装车少则可装10个人，多则可以装下30~40人。按照每个人2元计算，一车单趟平均可以赚取60元，来回赚取120元。改装车从起点到终点一般不超过5公里，来回一趟只需20分钟，一辆车一天来回4趟不成问题，一天净赚300元。而一辆由报废微型小货车或面包车拼装的改装车“出厂价”才6000元左右，基本上一个月就可以回本。

　　乘坐危险

　　坐黑车受伤 索赔很艰难

　　当改装车发生事故后，由于没有保险，司机没钱就走佬，常常给受害人带来不小的麻烦。在改装车甩下一家六口的事故中，家属曾想和车主私了，但车主拿不出2000元入院押金，家属最后只得报警。据了解，受害者家属至今尚未拿到2000元的入院押金，至于索赔更是希望渺茫。

　　城中村交通较为不便，随后改装车应运而生。这类改装车常在公交车站旁拉客，争抢公交公司生意，由于客源被分流，公交公司又由于乘客少，亏本营运，而拒绝在该地区增加车次和新线路。

　　整治困难

　　次次暴力抗法 3队员受伤

　　开着摩托车、身后跟着拖车、用对讲机密切联系，一旦发现五类违法营运车辆就联合堵截。这是今年10月16日，广州市交警部门新成立的广州交警“五类车”专业整治队每天的工作。

　　副大队长李志雄说，自10月16日建队以来，专业队共收缴违法车辆2000余辆，其中包括5辆改装车，平均每次行动能收缴到70余辆。

　　李志雄说，目前所抓捕的非法运营人员，大多属于“低文化、低素质、低收入”，为保住谋生工具，他们在遇上交警执法时候往往会拒捕抗法，“每此执法都会遇到暴力抗法”，在暴力抗法中，又以改装车车主最为激烈，遇上查车，常常搭着乘客高速逆行逃逸。

　　短短50天的建队时间，45名成员中就有3名在执法中受伤，其中一名在查处非法改装车时，锁骨被撞成粉碎性骨折，需要打入钢钉固定，至少要半年时间才能痊愈。

　　罚款1500 卷土又重来

　　据了解，“五类车”全部都存在非法营运事实，但交警只能使用《道路交通安全法》查处，最多罚款1500元，扣车1个月，拘留15天,这对旨在暴利的非法营运者来说不构成任何威胁，很多人交了罚款以后，一个月后将车辆领出后又故伎重施。有些司机甚至买了两到三辆非法车辆，一辆车被收缴后，立即开着第二辆车上街拉客。“大多数车非法营运一个月就能回本。”民警说，因此每次查处都治标不治本。

　　有法律专家建议，对于非法营运行为要对其处以3万元~10万元的非法营运罚款，司机肯定无法再卷土重来。

　　而交委则要解决城郊地区的公共交通问题。　　作者: 王鹤