武广铁路客运专线跑出394.2公里时速(组图)

　　12月9日，试运行列车在武汉站整装待发。

　　当日，武广铁路客运专线进入试运行阶段，预计12月底正式通车运营。武广铁路客运专线于2005年6月23日开工建设，北起武汉站，途经咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远等城市，南到广州南站，线路全长1068.6公里。客运专线全线采用国产“和谐号”高速动车组，列车时速达350公里，行车密度可达3分钟每列。新华社记者卢汉欣摄

　　
　　12月9日，驾驶员驾驶列车高速穿过隧道。新华社记者 卢汉欣 摄
　　12月9日，试运行列车在广州南站准备出发。新华社记者 卢汉欣 摄

　　新华网广州12月9日电（记者齐中熙）武（汉）广（州）铁路客运专线9日成功试运行。从广州南站发车至武汉站，用时不到3小时。其间，列车跑出394．2公里时速，创造两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。

　　2005年6月开工建设的武广铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》中京广铁路客运专线的重要组成部分，位于湖北、湖南、广东三省境内。由中国铁建铁四院总体设计。北起武汉站，途经咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远等市，南到广州南站，全线共15个车站。线路全长1068．6公里。

　　铁道部运输局局长张曙光介绍说，武广铁路客运专线是迄今为止世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路。设计时速350公里，平均旅行时速341公里，居世界第一。