中新网12月15日电
据澳门日报报道,港珠澳大桥“珠澳口岸人工岛”填海工程,15日上午在珠海市举行开工仪式,香港、澳门两特区行政长官曾荫权、何厚铧将出席主礼。预计人工岛填海工程为期3年,地面标高5米,足以抵御珠江口三百年一遇的大洪潮。
澳门建设发展办公室主任陈汉杰表示,人工岛上的澳门口岸工程将优先让澳门业界参与,也会优先雇用澳门工人。
国务院10月28日正式批准港珠澳大桥工程可行性研究报告,15日“珠澳口岸人工岛”填海工程“开工”,标志着港珠澳大桥项目正式上马。
据悉,珠、澳两地将在人工岛上建设各自管辖的口岸。陈汉杰指大桥主体工程预计6年完工,意味着澳门有3年时间在人工岛上建设属于澳门的口岸,所有工程均属本地工程,将优先让澳门建筑业界参与,并优先雇用澳门劳工。现澳门口岸已进细部设计阶段,及后将陆续展开开标程序。
就澳门会否参考香港举办比赛以制订口岸设计,陈汉杰解释,港、珠、澳三地口岸设计均有不同形式,基于协调周边环境考虑,并非一两个比赛可决定。
除港珠澳大桥外,澳门将有新一轮大型的填海造地工程,陈汉杰指整体规划已在密锣紧鼓中,澳门新城填海区与港珠澳大桥落脚点的连接是必不可少的部分,澳门的填海工程要在相应时间内完成,不然会阻碍港珠澳大桥的工期。
据香港媒体14日报道,港珠澳大桥中包括香港口岸、珠澳口岸及隧道人工岛在内的4个人工岛,地面标高均为5米,能防御珠江口三百年一遇特大洪潮。
15日动工的“珠澳口岸人工岛”投资额高达133.5亿元人民币(下同)。顾及环保,人工岛将采砂、泥、土三种材料为回填料,分别是(一)利用吹填砂解决砂源与降低造价,(二)将附近港口与航道挖出的淤泥吹填至口岸人工岛护岸内,(三)利用大桥隧道工程挖出的土石方填海,实现人工岛填海工程“自吸自足”。