成昆铁路外绕线主体完工 明年5月货运火车城外跑

　　成昆铁路货车外绕线施工有了重大进展！昨日，成昆铁路货车外绕线部分路段已经开始铺设轨道，主体工程基本完成，预计明年5月可以建成通车。届时成昆铁路线上的货运火车将不再进入成都中心城区，市区铁路沿线居民受噪音困扰的问题可以得到极大缓解。

　　主体完工外绕线明年可建成

　　昨日下午，成昆铁路货车外绕线跨绕城高速施工现场，一根根桥墩浇筑完成，线路上的桥梁已经架通，跨绕城高速上方的高架桥铺满了钢架，工人们正在对桥上方的基础进行施工，两名工人正在将线缆

　　板从地面吊往桥梁上。据现场一名工人介绍，桥梁上已经铺设了临时轨道，这一段的主体工程大部分已经完成。在跨成龙大道施工现场，跨线桥尚未完工，桥梁边的桥墩已经浇筑完成，但尚未架梁。记者了解到，该项目于去年12月12日正式开工建设，总体进展顺利，今年底可争取土建工程全部完成，并开始铺轨及机电设备安装调试，预计明年5月可以建成。

　　根据线路设计，新建成昆铁路货车外绕线自成昆线引入成都北编组站上下行分修处引出，上跨达成线、绕城高速公路后向南，沿绕城高速公路外侧跨成渝高速公路、东风渠、成龙公路转向西南，经过新兴、万安、兴隆、跨府河经旗江接入成昆线花龙门站，全线新建线路全长53.436公里，设成都北、十陵、新兴镇、旗江、花龙门5个车站，其中成都北、花龙门为既有接轨站，十陵、旗江站为越行站，新兴镇为货运中心站。

　　不跑货车沿线居民区可降噪

　　“虽然是一条货运线，但是我们对它尤其关注。”住在琉璃场柳江新居的杨先生说，他的家就住在老成昆线附近，每天从这里经过的火车有二三十趟，大部分都是货运列车，每次列车经过都要产生很大噪音，家人晚上都不能好好睡觉，等以后新线路修好后，这条城区的老线只跑客运列车，对于杨先生来说，受火车打扰的次数将大大减少，睡个踏实觉应该可以很快实现。

　　成昆铁路火车外绕线建成以后，所有从成昆铁路线上通过的货运火车直接从外绕线上绕行而过，从而实现客运火车与货运火车在我市中心城区的分流，中心城区老成昆线附近的数万居民将因此受惠。记者王伟摄影报道