本为维护停靠秩序 出租车停靠点却遭到冷遇

　　中广网北京12月16日消息（记者谷曼雨佳）据中国之声《央广新闻》15时34分报道，从2008年开始，秦皇岛市在市区设置出租车停靠点，规范出租车秩序，杜绝乱停乱靠现象。但实际运行中，这些出租车停靠点并没有发挥出想象中的作用，使用效率不尽如人意。

　　在秦皇岛市迎宾路与港城大街交叉口南侧有一处出租车停靠点，尽管旁边设置了明显的标志，过往车流也很密集，但记者在半个小时的时间里却没有看到一位乘客在这里等车，市民仍然习惯招手打车。市民刘先生：我打车就是出门上车就走，我去停车点一站地几站地，我就不打车了，直接坐公汽儿不更好吗。

　　记者注意到，这些出租车停靠点一般都分布在酒店、商场、住宅小区门外和人流量较大的路口，数量偏少、位置设置不合理以及市民习惯成为出租车停靠点受到冷落的主要原因。

　　一些市民认为，设置出租车停靠点的初衷是好的，应该发挥其应有的作用。市民田先生：还是希望有关部门多设点停靠点，而且还要严格的给他管理起来，不能让它形同虚设。

　　记者从秦皇岛市交警支队交通秩序管理处了解到，目前秦皇岛市正着手对部分设置不合理的停靠点进行改造和增设，秦皇岛市交警支队秩序管理处处长吕泽生：有些地方的停靠站点确实缺乏合理性，我们下一步也正在逐条的进行咱们市区城市道路交通设施的改造，一并把出租车的临时停靠站点考虑进去，一定要做到合理，百姓出行需求、出租车司机也停靠方便，同时又保证安全。