上海一号线两列车发生侧撞 碰撞列车被拖离(图)

彭浦新村车站外大量乘客滞留 （市民陈小姐提供现场照片）

中铁公司救援人员参与抢修晚报记者任国强 摄

被撞列车中晕倒的乘客被抢修人员用担架抬出 晚报记者 任国强 现场图片

　　今天上午7点左右，轨交1号线两辆列车发生侧面碰撞，所幸当时速度较慢，没有造成人员伤亡。目前正在组织力量尽快全面恢复运营。有关事故造成原因正在进一步调查中。

　　据悉，今晨5：50，轨交1号线陕西南路至人民广场区间突发供电触网跳闸故障，造成该区列车停驶。地铁运营管理部门立即启动应急预案，派出抢修队伍至现场排除故障，另一方面启动地面公交配套预案，调集80辆公交车辆到该区间短驳乘客。经初步检查，发现该区间隧道顶部的碳纤维脱落造成短路，立即组织抢修更换。为确保运营不中断，采取1号线非故障段 （富锦路至火车站，徐家汇至莘庄分段运营）两头小交路运行，7：06，故障基本排除，运营逐步恢复。

　　在运营调整恢复中，7：00左右，由中山北路至火车站下行的1号线150号车，运行至上海火车站折返站时，由于该车冒进信号，与正在折返的117号车侧面碰撞，所幸两车速度较慢，且150号车司机已采取紧急制动措施，被撞的117号车为空车，因此150号车上的乘客无人受伤，并立即疏散客流。

　　上海地铁正组织近千名干部员工在现场组织救援，疏导客流，该线及网络运营正在调整恢复中。 7：50，从富锦路开往莘庄上行线全线单线开通，莘庄至人民广场下行线小交路开通，汶水路至富锦路小交路开通，人民广场至汶水路下行单线区间停驶，上海地铁对事故造成乘客出行影响表示歉意。

　　上海轨道交通运营管理中心总经理邵伟中表示，目前供电故障已经全部排除，两车碰撞现场也处理完毕，列车已经被拖离，预计在中午12点时，一号线全线将恢复运营。

　　“当时我就站在撞击部位旁边，平时只碰到过地铁故障，还从没遇到过地铁撞车，当时大家都被吓傻了。 ”今天早晨6点50分左右，一则名为“1号线在火车站折返线撞车出轨”的帖子在某论坛上一经发布，立刻引起无数人关注。今天上午，轨交1号线两辆列车发生侧面碰撞，所幸当时速度较慢，没有造成人员伤亡。

　　事故发生后，被撞的两部列车在紧急刹车后仍停留在原地，等待技术人员前来处理。早上的撞车事件直接导致一号线全面瘫痪，一号线沿线的各大出口被封闭。

　　两车碰撞吓坏乘客

　　“旁边有辆车撞到我们了，车子就停在原地，不知道何时才能出来。 ”

　　今天早晨7点左右，本报114接到市民胡女士来电。胡女士说，6点多，她乘坐一号线从汶水路出发，准备到人民广场转车。一开始，列车运行非常正常，在中山北路站停靠后，列车缓慢启动，朝着火车站站方向行驶，突然，听见“砰”的一声巨响，大家尚未意识到发生什么事情时，高速行驶中的列车突然紧急制动。整个过程，让车厢内的所有人都惊出了一身冷汗。一些原本倚靠在门边的人，不约而同地向前冲了几步，差点摔倒。几分钟后，车厢内传来，车子发生故障的语音播报。

　　很快，从其他车厢传来消息，原来有一节车厢的侧门与迎面而来的另一辆列车发生相撞。 “地铁撞车了”的消息很快传遍整个车厢，胡女士也是在这时得知消息的。事故发生后，大家都不知道该怎么办，只能等待救援。

　　半小时后，记者从宽带山等论坛上得知，列车发生撞车的事故情况。一位名为“mendieta49”的网友，在第一时间将撞车的照片传到网上。据他描述，与他们相撞的列车是一辆在火车站站折返的列车，不知何故，突然与他们的列车发生碰撞。从这名网友发回的照片来看，车门处有明显凹陷，站在一旁的乘客则惊恐地看着出事点。据网友透露，被撞的列车一侧车皮被拉开，所幸当时撞击点无人站立，未造成人员伤亡。

　　这位网友通过手机，在网上进行撞车事件直播。事故发生后两个小时，列车抢修人员开始对列车上的人员进行疏导。考虑到其所停的位置在站与站的连接处，若直接打开所有的门，极易发生危险。地铁工作人员在该列列车的第八节车厢打开一扇逃生门，搭了一块木板，所有人员从这里离开车厢。而此时，离事故发生已经过了两个小时，只有一节车厢的乘客被撤离。一直到10点10分，被撞的车厢乘客也开始疏散。