吉利就收购沃尔沃的商业条款与福特达成一致 新华网北京12月23日电（记者南辰）浙江吉利控股集团有限公司23日宣布，已与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。
吉利预计将于2010年第1季度与福特签署股权收购协议；在获得相关监管机构批准后，预计于第2季度完成交易。双方将围绕法律文本和融资的最终确定以及政府审批等方面的问题进行进一步的讨论。关于交易的更多细节，将于2010年第1季度签署股权收购协议后对外公布。详细
基本情况一览 最新进展 吉利23日宣布，所有重要商业条款达成一致。
收购进度 预计明年一季度签协议，二季度完成交易。
谈判要点 1.吉利收购沃尔沃轿车公司100%股权；
2.沃尔沃保有其关键技术和知识产权的所有权；
3.吉利通过沃尔沃拥有这些所有权，并有权使用大量知识产权。
资金来源 传吉利此次收购斥资不超过19亿美元，已与中行等3家中国银行达成融资协议。
收购之后 传李书福承诺保持沃尔沃在瑞典和比利时工厂的运营，还可能在中国北京建厂。
政府态度 商务部：支持收购，吉利可有效利用外汇储备，必要时商务部可提供相关服务。详细
成果 敲定吉利收购沃尔沃100%股权 吉利集团在晚间的声明中说，商业谈判最终完成，这是自今年10月份吉利成为沃尔沃的首选竞购方以来，与福特进行深入商谈的结果。
吉利新闻发言人袁小林表示，吉利此次收购标的是沃尔沃轿车公司100%的股权；沃尔沃将保有其关键技术和知识产权的所有权，以及公司为实施既定商业计划所需要的所有福特知识产权的使用权；吉利将通过沃尔沃拥有其关键技术和知识产权的所有权，并有权使用大量知识产权，包括沃尔沃的安全与环保方面的知识产权。
吉利预计将于2010年第1季度与福特签署股权收购协议；在获得相关监管机构批准后，预计于第2季度完成交易。双方将围绕法律文本和融资的最终确定以及政府审批等方面的问题进一步讨论。同时，吉利与沃尔沃管理层、工会代表以及沃尔沃主要工厂所在地――瑞典及比利时的政府官员进行了一系列具有建设性的会晤。详细
猜测 吉利得出多少“聘礼” 吉利收购沃尔沃的价格到底是多少？此前，媒体普遍猜测吉利的报价为20亿美元，最新报道说，吉利汽车将斥资不超过19亿美元收购沃尔沃汽车公司100%的股权，这个价格还不到福特汽车当初收购沃尔沃的64亿美元的三分之一。但这一“报价”并未得到吉利汽车、福特汽车等协议方的证实。
不管最终收购价格如何，20亿美元左右对于吉利汽车来说，绝对不是一个小数目。吉利汽车表示，该项目得到了中方银行的支持，但吉利汽车有关人士拒绝透露给予收购支持的是哪家银行。此外有媒体报道，目前吉利并购融资也取得进展，已从中国的三家国有银行获得了18亿美元贷款，这三家银行分别为：中国银行、中国建设银行和中国进出口银行，但同样未获吉利和这三家银行的证实。
渤海产业投资基金也将为吉利收购沃尔沃提供资金支持。渤海基金是天津市政府报请国务院批准成立的大型产业基金。消息人士指出，天津方面希望通过对吉利收购沃尔沃提供资金支持，来换取未来沃尔沃项目落地中国时选择天津。详细
过程 曲折谈判“迎娶” 过程一波三折
吉利迎娶“沃尔沃”的道路，一波三折。1999年福特花费64.9亿美元购得瑞典沃尔沃品牌，试图进入欧洲高端市场。受金融危机影响，2008年底，福特决定出售沃尔沃。今年4月，福特完成了对沃尔沃的评估，并通过投行对中国企业发出了出售沃尔沃的情况说明。先后有吉利、长安、奇瑞等几家国内汽车企业身陷收购沃尔沃的“绯闻”。
今年5月，吉利高层造访瑞典哥德堡，吉利瞄准VOLVO“猜想”横空出世。但吉利官方随后予以否认，说收购沃尔沃的事情“不靠谱”。福特总部也回应称,吉利收购沃尔沃是“新闻炒作”。但当天业内传出“猛料”：吉利高层正在广东东莞考察，可能在东莞建造国产VOLVOXC90生产基地。
7月，有知情人士透露，吉利报价20亿美元左右竞购福特汽车旗下品牌沃尔沃，并称“目前吉利在沃尔沃竞购战中处于领先地位”。9月8日，吉利汽车高层在香港出席中期业绩发布会时首次公开表示，吉利方面正在参与收购美国福特汽车旗下著名高端轿车品牌沃尔沃，传言成真。10月28日，吉利汽车发布声明称吉利成为沃尔沃首选竞购方。
正当吉利成为沃尔沃首选竞购方时，又出现了意外，瑞典财团为竞购沃尔沃准备一份现金提案，预计出价在21亿美元，叫价高于吉利汽车，对福特汽车极有诱惑力。此外，参与竞购的还有福特汽车前任主管领导的美国皇冠集团。去年12月福特提出出售沃尔沃的计划，今年10月，福特称吉利汽车为沃尔沃汽车的优先竞购方，此刻两大财团加入混战的目的不言而喻。直到昨天吉利宣布完成商业谈判，此次收购沃尔沃才算“板上钉钉”。
时间表： 5月1日，吉利高层造访瑞典哥德堡，吉利瞄准VOLVO“猜想”横空出世。
6月17日，吉利官方表态收购“不靠谱”，福特总部回应，收购是“新闻炒作”。
7月16日，吉利报价20亿美元左右竞购VOLVO。
8月4日，吉利与福特就收购VOLVO一事达成初步意向。
9月8日，吉利汽车高层首次公开表示，吉利方面正参与VOLVO。
10月5日，美国皇冠财团（Crown）半道杀出，以低于吉利汽车的报价进入竞争行列。
10月28日，吉利汽车发布声明称，吉利成为VOLVO首选竞购方。
12月23日，吉利汽车确认已与福特汽车就收购沃尔沃一事，完成商业谈判。
评论 中国车企有实力参与国际竞购 吉利控股集团董事长李书福认为：对吉利而言，这是充满战略意义的一步，既表明吉利将致力于沃尔沃品牌在全球一百多个市场的发展，也将巩固其在中国汽车行业的地位。
南辰观察：自主品牌欲借海外并购站到更高的起点。 记者分析北汽已经完成的对萨博资产的并购，以及吉利对沃尔沃正在进行的并购，可以看出，自主品牌汽车企业正在试图借助收购海外核心资产站在更高的起跑线前，这正是国际金融危机给国内汽车企业带来的全新机遇和挑战。详细
门外车谭：北汽只出手买技术 吉利来个大包圆 萨博、沃尔沃，瑞典的两大轿车品牌，命运颇有相似之处：一是，技术一流，安全第一。凡在瑞典试过车的朋友都知道，那地界自然条件何等严酷，冬天零下四五十度，一路坚冰积雪。所以操控、动力、安全，一样也不能少。造车必须做到出类拔萃才行；二是，先后被通用、福特两大跨国公司收购，因为另类，因为小众市场，“被经营”得一塌糊涂，在2009年的金融风暴中，都被力保亲儿子的母公司插标出售。
无巧不成书的是，2009年收购萨博和沃尔沃的买家都来自中国：北汽看上萨博，吉利选中沃尔沃。然而两个中国买家的标的明显不同：吉利是技术、品牌、工厂大包圆；北汽只看中整车和发动机技术。不同企业不同战略，鞋好不好，脚趾头最明白。详细
资深汽车分析师向寒松在接受记者采访时表示：“看好吉利汽车收购沃尔沃，这说明中国汽车产业实力已经显著增强，中国汽车企业已经具备走出国门参与全球并购的实力。”他说，尽管之前有上汽收购双龙经营不善的前车之鉴，但中国汽车企业不应因噎废食，参与国际汽车竞争和重组的信心不应该变。
展望 吉利如何经营高端品牌 汽车业内知名分析师钟师对吉利收购沃尔沃的前景十分看好：目前吉利一直受人诟病的就是缺乏管理水平和高端品牌的运作经验，虽然吉利过去一直做低端品牌，但是收购沃尔沃后，只要保留原有的管理团队和管理方式，“沃尔沃人治沃尔沃”，并和吉利现有品牌发展相互独立，保持沃尔沃品牌的高端性，对沃尔沃品牌的发展就不会有损害。他表示，对于沃尔沃来说，欧洲的市场容量要做大很难，而中国目前是世界上最大的汽车市场，沃尔沃如果成为中国企业，在中国享受到的政策将更宽松，等于为其打开了通向中国市场的大门，而吉利则可以通过收购得到沃尔沃在汽车安全等方面的技术。详细
贾新光：吉利应以收购沃尔沃为支点形成全球战略。 沃尔沃是欧洲汽车名牌，具有悠久的历史，雄厚的技术实力，利用沃尔沃品牌可以比较顺利地进入欧洲和北美市场，今后的关键是吉利应该利用收购沃尔沃形成自己的全球战略。
首先应该保证沃尔沃的正常运营。这里不仅仅是钱的问题，还有企业运营的外部环境，比如瑞典政府、瑞典工会、沃尔沃员工等方面的因素，甚至还包括与福特公司仍然会有一些联系，如何处理好这些关系，是中国汽车工业走向世界的关键。其次要发挥沃尔沃的孵化器功能。过去中国企业收购最简单的办法就是把工厂拆了运回来，这对沃尔沃这样的企业来说无异于杀鸡取卵，是非常短视的行为。沃尔沃有较强的研发能力，在安全技术方面有独到的创造，对于加强吉利的产品研发能力有极大的帮助，因此应该“养鸡取卵”，新产品就会源源不断。第三应该把沃尔沃作为实习基地，认真学习国外企业的管理经验，提高自己的管理水平。详细
公司介绍 沃尔沃、吉利 沃尔沃（Volvo），瑞典著名汽车品牌，该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。创立于1927年，创始人是古斯塔夫拉尔松和阿萨尔加布里尔松。
沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面，沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，沃尔沃荣登榜首。到1937年，公司汽车年产量已达1万辆。随后，它的业务逐渐向生产资料和生活资、料能源产品等多领域发展，一跃成为北欧最大的公司。
沃尔沃汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车部、零部件部、汽车销售部和小客车子公司等。沃尔沃公司的产品包罗万象，但主要产品仍然是汽车。该公司的卡尔玛厂，是世界上独一无二的工厂。它位于瑞典的歌德堡，布局就象一个三叶草图案，沿着三叶草的边缘有25个工作站，每个站负责一部分汽车装配工序，汽车在微机控制下的自动输送装置上绕草叶蜿蜒运行，当走完这25个工作站时，就生产出一辆漂亮的汽车。这个厂的生产率和装配质量在沃尔沃公司各厂名列前茅。这个工厂的特点是10-25人负责一个工区，只要在规定时间内把规定的汽车从一个缓冲区送到另一个缓冲区，其他工作大家可以自作主张。因而把工人从机械往复式劳动中解放出来，激发了工人的劳动热情。这种生产方式是继福特流水线生产方式之后的又一重大变革，引起世界产业界的极大关注。
浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过140亿元。连续六年进入中国企业500强,连续四年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。
集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、吉利熊猫、上海华普、中国龙等八大系列30多个品种整车产品；拥有1.0L-1.8L八大系列发动机及八大系列手动与自动变速器。上述产品全部通过国家的3C认证，并达到欧Ⅲ排放标准，部分产品达到欧Ⅳ标准，吉利拥有上述产品的完全知识产权。
集团在国内建立了完善的营销网络，拥有近500个4S店和近600家服务站；投资近千万元建立了国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务；率先在国内汽车行业实施了ERP管理系统和售后服务信息系统，实现了用户需求的快速反应和市场信息快速处理。吉利汽车累计社会保有量已经超过120万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。
来源：新华网
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