来源：中国网
“我一直提倡实行火车票实名制购买，主要是从公平角度出发的，因为这样可以杜绝黄牛、铁路部门预留票等，在火车票流通领域出现的不公平现象。” 青年法律学者、公益诉讼名人郝劲松曾一直提倡实行火车票实名制购买，并进行过“火车票实名制可行性”的研究。
在得知广州和成都将试点火车票实名制购买后，他表示这与当初的想法差不多是一致的，即凭身份证等证件购买车票。“现在火车票购买是不患广而患不均，现在火车票上有名字，有身份证号，最起码可以实现公平购票。”
对于实行火车票实名制后是否可以缓解春运压力，郝劲松一口否定，“今年春运压力会非常大，运力比往年都紧张，别看建了那么多高铁，开通了那么多动车，但铁道部也停运了很多绿皮车、特快车和直达车。”而且据郝劲松观察，很多动车因为票价太高，空驶率很高，运力并没有完全发挥出来。比如他之前坐从杭州到北京的动车，所在车厢仅有三个人，820元的票价让很多人望而却步。
“一辆普快可以运1500人，而一辆动车仅能运900人，而且现在只要两地之间开通了动车组，必然会砍掉一大批绿皮车、特快车和直达车，也必然会让越来越多边区人民坐不起火车。”郝劲松说他正在调查收集这类资料，不久他将会对铁道部的这种做法进行控诉，因为在他看来，停运火车不能是铁道部说了算，因为铁路和火车是属于人民的，至少应该在停运前进行听证会。（拾年）
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