大连港口的集装箱货轮 |
赶超德国
中国成全球第一大出口国
章磊 综合报道
在成为全球最大的汽车市场之后,中国在2009年赶超德国,成为第一大外贸出口国家。分析人士指出,这体现了中国国内经济迅速发展,以及全球经济中心从西方转向东方的趋势。
出口总值赶超德国
海关总署10日发布的数字显示,2009年12月份,我国外贸出口同比增长17.7%,环比增长15%。其中,同比增速自2008年11月份以来首次实现正增长。
据海关统计, 2009年12月份,我国进出口总值2430.2亿美元,同比增长32.7%,环比增长16.7%。其中,出口1307.3亿美元,为历史上月度出口值的第四高位;进口1122.9亿美元,创造了月度进口值的历史新高,同比增长 55.9%,环比增长18.8%。
从全年来看, 2009年我国外贸进出口总值为22072.7亿美元,同比下降13.9%。其中出口12016.7亿美元,下降16%;进口10056亿美元,下降11.2%。全年贸易顺差1960.7亿美元,减少34.2%。
而根据德国批发和外贸协会估算,德国2009年出口总值约为11700亿美元。因此,尽管中国的出口总值同比下降,但仍赶超德国,成为世界第一。
经济危机下展现自身实力
中国在2007年超过德国,成为全球第三大经济体。更有分析人士认为,中国最早将在今年赶超日本,成为继美国之后的第二大经济体。
就在本月8日,据有关部门初步统计, 2009年我国汽车产销稳超1350万辆,首次超过美国成为世界汽车产销第一大国。
而赶超德国成为全球最大外贸出口国家,也让中国制造业厂商在国际需求消退、其他出口者陷入危机的时候,展现出自身的实力。
分析人士指出,中国已经具备了一个全球石油、铁矿等商品的主要购买者,以及能够对全球经济造成重大影响的投资者的身份。
人均出口量仍处于落后
分析认为,全球经济危机让美国及其他国家陷入困境,正好给予了中国契机提升自己在全球经济体系中的地位,而中国政府4万亿人民币的经济刺激计划,也带动了国内经济及消费的发展。 2009年第三季度,中国经济增长率达到8.9%,全年增长率预计达到8.3%。
德国工商大会经济学家福尔克尔·特赖尔上个月就曾指出说: “如果中国的经济增长,必将带动全球经济复苏——这对出口业为主的德国也非常有好处。”
尽管出口总量成为全球第一,但分析人士也指出,中国人均出口量仍远远低于德国。此外,中国出口的大多为科技含量较低的产品,如鞋类、玩具、家具等;而德国出口的多为机械设备及其他价值较高的产品。德国分析人士指出,中国许多制造商使用的也是德国出口的机械产品。