资料图:2009年11月3日,可匹配未来“国字号”大飞机C919的首款国产飞机发动机模型,在上海2009中国国际工业博览会上亮相,这预示着中国正在迈出大飞机心脏国产化研制的重要步伐。该发动机型号SF-A,是一款推力范围为12000至13000公斤力(kgf)的大涵道比涡扇发动机。中新社发潘索菲 摄
中新社上海一月十三日电(宗晨亮)记者从中国大型客机发动机项目的责任主体和总承制单位——中航商用飞机发动机有限责任公司(“中航工业商发”)了解到,中国大飞机发动机研发基地十二日在上海闵行区开工。
据悉,该研发基地项目的总用地面积约四百五十亩,规划总建筑面积约三十万平方米,投资额约三十二点三亿元人民币,预计竣工时间为二0一三年。建成后,研发基地将成为集总部、研发中心、适航中心、国际工程中心等为一体的大型基地。
中航工业商发总经理张健表示,研发基地将逐步汇聚全球英才,实现多种国籍、多种肤色、多种语言的航空发动机工程和管理人才协同工作。
本月五日,中航工业商发宣布国产大飞机发动机总装试车用地落户上海浦东临港。据中航工业商发介绍,闵行基地将与临港基地在功能上错位,主要用以研制中国国产大型客机C919的发动机。目前,中国已成为继美国、法国之后,第三个拥有组装世界级水平航空发动机能力的国家。