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上海世博开闭幕式方案敲定 192个国家确认参展

来源:新京报
2010年01月19日03:27

  世博开闭幕式方案敲定

  192个国家和50个国际组织确认参展上海世博会,创历史纪录

  杨华云

  上海世博会中国馆悬空观光廊建成亮相(1月18日摄)。近日,上海世博会永久性标志建筑之一———中国馆已进入内部装饰布展阶段。1月21日,上海将迎来世博会开幕倒计时100天。新华社发

   本报讯 (记者杨华云)在上海世博会即将迎来开幕倒计时100天之际,上海市常务副市长、上海世博会执委会常务副主任杨雄,昨日在国新办举行的发布会上透露,上海世博会开闭幕式的方案已经敲定,4月30日晚上为开幕庆典,10月31日晚上为闭幕庆典,设计方案会和奥运会不一样。

   已售各类门票1800万张

   杨雄介绍,国际参展方的数量已经创造了世博会的历史纪录,目前已经有192个国家和50个国际组织确认参展,国内31个省区市以及港澳台地区也将全部参展。

   据介绍,截至目前,31个省区市均已完成展示方案设计,将在3月31日以前全部完成施工布置。

   截至1月17日世博会已售出各类门票1800多万张,而在184天的会期内,预计参观人数将突破7000万人次。

   工程建设完成90%

   杨雄表示,世博园区工程建设目前已经完成了任务的90%。“一轴四馆”永久建筑中的主题馆、世博中心已经完工,中国馆、世博轴、演艺中心竣工在即。42个外国自建馆和18个企业馆中80%已经开始装修和布展。

   开闭幕式不同于奥运

   世博会的开闭幕式是什么样看来属于高度保密,杨雄只透露了在4月30日晚上会有开幕庆典,在10月31日有闭幕庆典,而庆典的设计方案会和奥运会不一样,上海会根据世博会的特点和上海的实际情况进行组织。

   ■ 发布会焦点

   中国馆参观几率可能仅1/8

   对于到时候可能出现很多参观者无法看到中国馆的问题,杨雄昨日在发布会上诚恳希望大家能够理解,他们已经预见到中国馆的容纳极限可能会和庞大的参观者之间产生矛盾。

   杨雄解释,上海世博会按平均7000万人次计算,大概每天会有40万人次,参观者到了世博园区后,特别是很多中国的参观者,都希望参观自己的国家馆,不过杨雄亦坦言,“对于国家馆我们使了最大的劲,现在一天的参观人数只有5万,在正常情况下,每天只能有八分之一的人才能够参观国家馆,其他人进入世博园区以后可能看不到。”

   杨雄也表示,可能会发生有参观者抱怨到世博园区没有看到中国馆,“这个希望大家理解,作为主办方,我们已经尽了我们的能力,把中国馆已经建得很大。”中国馆现在纯展览面积1万平方米,加上附属面积,已经是几万平方米的大馆。

   对此,上海亦想提供另外一个解决方案,杨雄表示,该方案正在考虑,希望在世博会结束以后,主办方的几个馆能够再保留一段时间,让大家继续参观。

   回应“禁市民穿睡衣上街”

   针对媒体报道上海市政府要求市民世博会期间不要穿睡衣上街,杨雄也给予回应。该事件曾以“睡衣门”的标签而引起公众讨论,有人认为穿睡衣出门不文明,亦有人认为这是上海弄堂文化,政府也不宜干预。

   杨雄解释,穿睡衣上街是上海在八十年代末到九十年代初的一种普遍现象,当时上海的住房条件比现在要差得多,人均居住面积大概三四平方米或者五六平方米。他援引他人文章表示,居住面积太小,一间卧室,没地方换衣服,所以上街没办法,只能穿着睡衣上街。

   杨雄表示,穿睡衣上街的情况随着上海的发展已经大大改善,不过不能否认在某些区域、某些地方还有一些这样的现象。

   不过他认为,对待这个问题应当宽松处理,“不要觉得这个事情有什么大不了,随着文明程度的发展,大家会逐步改变这种生活习惯,或者过了几年以后,特别是通过世博会,大家看了世博会以后觉得自己这种行为不合适,会改掉不好的习惯,我觉得世博会的作用就起到了。”

   尽量不实行单双号限行

   杨雄介绍,参观者平均每天40万,极端高峰甚至可能达到80万。3.28平方公里的围栏区就像是一个人流密集的城市。

   游客规模大、时间跨度长、气候变化比较大、客流分布不均将成为世博参观组织工作的巨大挑战。组织方正在抓紧编制和完善交通组织、物流组织、参观者接待服务等各项运营工作计划和应急预案。

   遮阳覆盖率可达世博会覆盖面积的40%。园区共安排了8.5万平方米的餐饮区,游客一般步行5分钟即可到达一个就餐点。医疗救助点、银行ATM机、邮政服务点和便利店一应俱全。

   在回答公众对于交通问题的关切时,杨雄介绍,到4月底上海地铁里程将达420公里,五条地铁经过世博园区或者世博园周边,十几条世博专线、90多条公交线经过世博园区。

   上海亦在考虑如何缓解世博会期间的交通拥堵问题,但不同于北京奥运会的短期,世博会长达半年多,杨雄坦言,尽管有单双号限行的预案,但“如果实行这个,一实行就是半年,我们还是希望交通管理措施对全市日常生活工作影响越小越好。不到万不得已不实行这个措施。”

   本报记者 杨华云

责任编辑:马涛
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