铁道部：将在全国十多个省市推行电话订票

　　人民网北京1月20日电（记者赵艳红）今年春运期间，铁路部门将最大限度地做好便民利民服务，重点实施八项措施。这是铁道部党组成员、政治部主任高晓兵今日下午在国新办的发布会上透露的。

　　一是最大限度释放运输能力。以旅客运输为主，统筹安排运力，充分发挥新线路新装备作用，充分利用好机车和车辆等设备能力，把所有的运输潜力都挖掘出来。春运期间，日均开行旅客列车1972.5对，同比增加156对，日均总运能557万人，同比增加43万人。

　　二是最大程度方便旅客购票。各客运站增开窗口，24小时不间断售票。充分利用站外集中点、代售点、电话订票、流动售票车和送票上门等多种售票方式，实现购票旅客分流。全路开设售票窗口17165个，比日常增加4846个，比去年春运增加2904个。在广东、湖南、江西、福建、上海、浙江、江苏、安徽、河南、陕西、四川、贵州、重庆等十多个省市推行电话订票，开通订票电话34800门，同比增加22800门，实行就近取票。

　　三是积极开展学生票和外来务工人员团体票送票上门服务。优先保障学生购票，组织开展学生团体票预售和送票上门服务。开展代售点发售学生票业务。在北京铁路局、广铁集团办理外来务工人员团体往返票的基础上，将此项服务拓展到全国具有始发列车的较大车站。

　　四是努力实现旅行信息公开透明。今年春运，开始试运行铁路客户服务中心网站，网址是www.12306.cn。这个网站具备列车时刻、票价、正晚点、余票、代售点等信息查询功能。同时，在主要车站显示屏24小时滚动发布铁路有关信息，公布本站各次列车剩余票额情况，并通过电视、广播、报纸、网络多种渠道和方式，及时向社会发布春运信息，方便旅客选择出行时间和车次。。

　　五是加强重点旅客服务。完善服务设备设施和作业程序，在售票、候车、乘车等方面为老幼病残孕等重点旅客创造更加方便的条件。特别是对靠辅助器具才能行动的特殊重点旅客，铁路工作人员将主动询问、主动提供服务。车站和列车之间对特殊重点旅客及服务需求，进行交接和信息通报，建立交接登记台帐，实现特殊重点旅客旅行过程全程跟踪服务。

　　六是组织志愿者协助铁路站车服务。春运期间，将根据节前、节后客流高峰情况，分别在北京、上海、广州、郑州、武汉、南昌、成都、南宁等客流集中的地区，招募以高校在校学生为主要对象的青年志愿者2.5万人，主要围绕旅客服务和应急突击两个方面，开展便民利民活动。

　　七是完善外部监督机制。春运期间，铁道部春运办设立投诉电话，号码是010—51843418，24小时有人值班。同时，我们将在各大媒体和铁路客户服务中心网站上，公布各铁路局、较大车站、客运段、车务段的投诉受理电话，及时处理旅客反映的购票和服务质量问题。组织邀请地方政府代表、人大代表、政协委员、新闻记者等各界人士，担任铁路春运社会监督员。凭监督证件，社会监督员可以进入铁路管理机构、营业场所、重点售票窗口等，进行检查监督，并设立专门的信息反馈渠道，及时处理监督员提出的意见和建议。

　　八是严厉打击倒卖火车票的行为。加大警力投入，铁路客运、纪检监察、路风、公安等部门密切配合，全力开展打击倒票的“蓝盾”行动。加强铁路内部管理，一旦发现有铁路职工参与倒票，经过查实，一律解除劳动合同。因管理不善或失职造成本单位发生倒票行为的，实施干部责任追究，直至撤职。

　　今年铁路春运节前客流相对缓和节后高度集中

　　高晓兵介绍，今年春运从1月30日起至3月10日，为期40天，其中节前15天，节后25天。今年春节较往年晚，学生放假集中在春运前，节前客流高峰叠加情况相对有所减弱，但铁路春运客流增长态势不会改变。另外，还有一些不确定因素，比如节前如果再出现大范围持续寒流冰雪天气，民航、公路大量客流涌向铁路，还会使铁路客流压力剧增。春节之后，铁路将会迎来持续的客流高峰期，不仅学生、务工、探亲和旅游客流出现高度叠加，而且客流高峰持续时间和范围也会比往年增加。[详细]

　　铁道部：2010年春运全国铁路预计发送旅客2.1亿人次　高晓兵介绍，今年铁路春运的主题是“和谐铁路、平安春运”。根据春运形势分析，综合考虑客流、运能等因素，预计2010年春运期间，全国铁路发送旅客2.1亿人次，同比增加1820万人次，增长9.5%，日均525万人次。节前高峰日达550万人次，节后高峰日达650万人次。重点地区节前是北京、广州、上海、杭州地区，节后是成都、重庆、武汉、南昌、合肥、阜阳和湖南地区。[详细]

　　铁道部：铁路职工倒票将解除劳动合同

　　高晓兵在回答记者提问时表示，今年春运铁路将采取更加严厉的措施，来防范和打击可能出现的铁路内部职工和外部勾结倒卖车票的问题。对售票人员规定了“七个不准”，即不准把个人的钱包、手机带到自己的工作岗位，不准利用当班时间私自扣留车票，不准超范围和规定出售车票，不准替他人代买车票，不准不核对证件为他人订购车票，不准利用工作的便利替他人电话订票和取票，不准违反程序办理退票的手续。违反上述规定的人员，调离售票岗位。

　　高晓兵透露，铁路的各个企业按照有关规定召开职工代表大会，制定相关办法，凡是参与倒票的职工一律解除劳动合同。如果发现有管理不善或者失职造成本单位出现严重的倒票行为的单位负责人，要追究领导责任，将受到行政处分，直至撤职。[详细]

　　铁道部春运办投诉电话010—51843418将24小时值班

　　铁道部将在各大媒体和铁路客户服务中心网站上，公布各铁路局、较大车站、客运段、车务段的投诉受理电话，及时处理旅客反映的购票和服务质量问题。组织邀请地方政府代表、人大代表、政协委员、新闻记者等各界人士，担任铁路春运社会监督员。凭监督证件，社会监督员可以进入铁路管理机构、营业场所、重点售票窗口等，进行检查监督，并设立专门的信息反馈渠道，及时处理监督员提出的意见和建议。[详细]

　　铁道部：针对实名制的不同意见应该通过实践来检验

　　高晓兵表示，实名制是针对铁路买票难问题提出的。社会公众对实名制问题历来有两种不同的意见，赞成的人认为实名制可以推进铁路的公开和透明，遏制黄牛倒票。不赞成的人认为，实名制不能增加一张票额，反而牺牲了旅客快捷便利的有利条件，实名制不能解决买票难的问题。铁路部门认为这两种意见都是有一定道理的。

　　高晓兵表示，铁路部门对实行实名制这个问题一直采取是务实审慎的态度。铁路企业对实名制问题进行了多方的论证研究，听取了方方面面的意见，并且对实行实名制的方案、技术等方面进行了论证和准备。今年春运期间，广铁集团和成都铁路局将在条件相对比较成熟的部分车站试行实名制。[详细]

　　铁道部：2020年铁路将解决一票难求问题

　　人民日报记者提问：每到春运，“一票难求”的现象很突出，请问何时能解决“一票难求”难题？

　　高晓兵回答说，“一票难求”的根本原因，是铁路运输能力供求之间的矛盾。当前，我们还没有足够的运能来满足大家的需求。根本的出路，在于加快铁路发展，快速形成铁路运输网络。

　　为此，铁路部门正在努力。按照目前建设的速度，未来三年将有2.6万公里的新线开通运营。到2012年底，我国将有11万公里以上的铁路营运里程，长三角、珠三角、环渤海地区以及城市密集区的城际铁路系统将基本形成，这些地区运力紧张的状况将得到缓解。

　　到2020年，我们国家的铁路营运里程将达到12万公里以上，区级干线网将全面建成，铁路的运输能力总体适应经济社会发展需要，“一票难求”的现象将得到解决。[详细]

　　铁道部：今年将邀请社会监督员监督铁路春运工作

　　高晓兵表示，今年铁路春运将在公开、透明这个问题上实现新的突破，将邀请社会监督员来监督铁路的春运工作。各铁路局将邀请人大代表、政协委员等社会各界人士，包括媒体记者，来监督铁路的工作。他们凭铁路监督证件，可以进入铁路企业管理机构、营业场所、售票窗口等监督检查，并设立专门的信息反馈渠道，及时处理提出的意见和建议。青年志愿者的引入也将是一个社会监督的方式。[详细]

　　今年春运将试运行铁路客户服务中心网站www.12306.cn

　　高晓兵表示，将努力实现旅行信息公开透明。今年春运，开始试运行铁路客户服务中心网站，网址是www.12306.cn。这个网站具备列车时刻、票价、正晚点、余票、代售点等信息查询功能。同时，在主要车站显示屏24小时滚动发布铁路有关信息，公布本站各次列车剩余票额情况，并通过电视、广播、报纸、网络多种渠道和方式，及时向社会发布春运信息，方便旅客选择出行时间和车次。[详细]

　　2.5万青年志愿者将服务今年铁路春运

　　高晓兵介绍，春运期间，将根据节前、节后客流高峰情况，分别在北京、上海、广州、郑州、武汉、南昌、成都、南宁等客流集中的地区，招募以高校在校学生为主要对象的青年志愿者2.5万人，主要围绕旅客服务和应急突击两个方面，开展便民利民活动。[详细]