今年我国开通八条高速铁路客座能力提高约21万

　　人民网北京1月28日电　随着春节的日益临近，春运再度成为各方关注的热点。中国人民公安大学道路交通安全教研室主任刘建军、人民日报记者陆娅楠今天上午作客人民网“人民议事厅”，就火车票实名制等春运热点与广大网友交流。陆娅楠说，从铁道部数据统计来看，从去年开始我国大概是八条左右的高速铁路开通，今年在春运期间，客座能力提高了大约21万，相当于整个民航日均运力的29%。

　　“很多原来想去坐飞机回家的人现在有可能有了新的选择，那就是选择高铁。”对缓解交通压力的建议，经过几天采访的人民日报社记者陆娅楠希望更多人考虑选择高速铁路。“其实有很多农民工兄弟选择了武广高铁，这和我们原来预想中的有点不太一样。原来我们可能觉得高铁可能是一些原来坐飞机的人觉得火车票比飞机票便宜，所以他过来坐武广高铁，后来我们发现有一些农民工兄弟也愿意坐这个高铁，他们说我先尝试一次，因为以前没有坐过，发现还挺快，而且我自己别的票已经买不到，我就坐一次看看，如果坐得真的很好，而且我换乘比较方便的话，下次我就继续坐高铁，每年就不愁了，这是一种心态。”

　　陆娅楠说，原来很多人是自驾开车回家的人，现在这部分人也回到高速铁路上，他说我自己开车回家加上油钱，加上过路费等等，这么一趟下来，一辆车可能也要一千块钱左右，比如说从广州回武昌的人需要1000块钱左右，但是高铁回去的话，500块钱就解决了，关键是路上我们几个人拼车开车太累，而且开车毕竟要打足精神，如果出了事怎么办，大春节的还是想过个好年，所以，这些人也分流到了高速铁路上。而且高速铁路和原来的既有线不是在同一条铁路上，是新修的一条线，既有的线上还会持续开原来的车，车次相对来说有一些调整，但是并不妨碍原来的这些车的开行。对于新增的这些运力来讲，还是比较有效的缓解了其他的运输系统的一些压力。

　　另外，春节时可能有很多人坐不了火车回家的话，不妨大家提前去掌握一下行程。现在公路客站，他们的票价格浮动相对来讲会比较大，如果能提前很早确定飞机的行程，提前预定飞机票可能也是比较划算的。