八成网友同情被免东莞站长书记

　　人民网北京1月28日电 近日，网上流传一张“”的照片。照片背后是这样一件事：1月25日下午深圳西发往信阳的1204次列车，在东莞东站停留时间仅为4分钟。而当天，在东莞东站乘坐此趟列车的旅客超过1500人。 　　然而站台人员帮旅客爬窗，东莞车站站长书记却双双被免职，此事在网上引起强烈反响，很多人对站长书记表示同情，觉得处罚过重。广铁集团则强调，任何时候，安全第一，车站管理混乱，领导要担责。那么，到底应当怎样看待“爬窗免职”？人民网推出调查

　　截至2月1日23时，共有17711位网友参与投票，其中83.2%的网友表示“反对”，认为“情况特殊,不至免职”此选项得到了14737票；9.2%的网友选择“担忧,车站安全管理是关键”，此选项得到1624票；另有7.3%的网友表示“支持”并认为这是“管理不力，领导有责任”。

　　从网友的选项中可以看出，很多网友认为东莞“爬窗”站长、书记被免很冤，网友在他们的留言中也表达了他们的看法：

　　有网友（IP：60.217.241.）留言说：春运一直是我国一大难题，这一难题不仅是买票，同时也包括上下车，包括车站的安全问题，包括防窃防盗。就像网友说的那样，在站点只停几分钟，让那么多人都能在规定时间内上车实在是很难，更何况春运期间大部分旅客都会携带很多行李，更是给上车带来不便。爬窗户上车虽然是不文明行文，更是不安全的，但是爬车窗是旅客个人的主动性行为，我相信他们是为了能够在有限的时间内上车，如果时间允许，上下车足够方便，谁也不会有车门不走而要爬车。

　　铁路工作人员也是为了帮助人们能坐上车，只是他们的这种帮助办法不太合适。可是又没有什么更好更实际的办法来解决这一问题。因为这个问题而将站长和书记免职有点处罚的过于严重了。我相信，如果一个乘客因为没有及时上车误了车程，一定会找车站工作人员或者车站有关部门理论，但是如果乘务人员帮助那些迫不得已的乘客从车窗爬上了列车，没有误车，则会感谢乘务人员。处理问题要透过现象看本质，既然每年都有这样的问题出现，为什么不在春运的特殊时期做特殊的乘车安排？

　　网友（IP：119.147.105.）说，“明天我就要座上这趟列车回家了，当我看到这样的新闻时真的非常担忧。一个售票1500多张的车站却只停留4分钟，请问广铁的调度是否恰当？当几百乘客手里拿着票却因时间仓促而上不了车时广铁是否给出一个让百姓满意的答案？爬车固然不对，可却真实的反映出调度的问题！

　　网友（IP：59.175.130.）提出，“为什么会发生一个仅停留时间为4分钟的车站，会卖出超过1500人旅客的事件？！这票是怎么卖的？到想质问广铁集团，谁为此负责？只会处理别人，想没想他们自己应该站出来承担什么责任？为什么除了免职外，提不出好的解决这类事件的办法？”